遇到不公平时，很多人会委曲求全，但张军站出来通过发帖方式捍卫自己的权益，行使了诉讼权利，他是一个合格的公民。——— 张军的代理人郝劲松

　　昨日，自称曾被“钓鱼”的车主继续前往上海原南汇区政府所在地登记。截至昨日下班时间，累计有2000余名车主留下姓名、身份证号、车牌号等基本信息。据了解，登记工作将持续到11月3日。

　　6辆奥拓被钩5辆

　　从前天开始，浦东新区政府信访办在原南汇区政府所在地设点，接待自称被“钓鱼”的车主。消息传开，众多车主蜂拥而至。领号等待期间，不管是真正开黑车的，还是确实在做好事的，大家相互诉说被钩的经历。

　　龚寒平算是最倒霉的一个。他是土生土长的南汇人，2002年下岗后，考了驾照开黑车，车是2.4万元买来的二手小奥拓。为保平安，他曾交过每月300元的保护费，结果没拉几个月的活就被钩了，罚款5000元。不久，他再次被钩，被开了2万元的罚单，他干脆连车都不要了。之后，他陆续买过5辆二手小奥拓，其中4辆被钩进去，都是一去不复返。去年年底，他被迫退出黑车市场，给一个亲戚打工。

　　龚寒平进去登记时，一连说出5个车牌号码。“工作人员有些吃惊地问我，为什么老开黑车，我说，没办法，要生存，要养家糊口。”

　　登记仍要持续几天

　　龚寒平拿到的是1967号。他离开时，接待点还有几名车主在登记。一名车主说，他去登记时，根本没领号。由此估算，已做登记的车主数字应在2000人左右。

　　一名潘姓出租车司机说，他也开过黑车，被钩了两次后，只好“改邪归正”，进入一家出租车公司开车。明天正好休息，他也要去登记。

　　不少已登记的车主，昨天再次出现在登记现场，嗓门最高的张兰平是其中之一。10月10日，她的富康车被钩。正当她打算老老实实去交罚款时，孙中界砍下左手小指，她决定顺势讨个说法。

　　今天上午9时，又一个登记日将开始。11月3日，是最后一天。

　　与此同时，一份来源不详的传单在奉贤流传。传单上称，今天上午9点，被“钓鱼”车主可到某执法大队登记，办理退赔手续。从措辞和内容看，明显是私人印制，而非官方所写。

　　闵行现场

　　张军领回1万元罚款

　　多名被钓车主到闵行建交委声援，高呼其为“英雄”

　　昨日，被“钓鱼”车主张军前往上海闵行建交委，拿回了原本属于他的1万元罚款和200元代驾费。

　　昨日上午11时许，张军开着被钩过的车来到闵行建交委，同行的还有其代理人郝劲松和数名记者。一看到张军，已先行赶来的四五十名自称曾被钓鱼的车主涌上来，有人高喊“张军，你是我们的英雄，你是我们的骄傲”。

　　随后，张军一行5人走入闵行建交委8楼财务室，其中包括南都周刊和央视的记者，其他跟随的车主被拦在门外。

　　财务室工作人员早已将单子和现金准备好。在一份单子上签字后，张军拿回了1万元罚款。

　　领完钱后，张军对工作人员说，希望这两种单子，即行政处罚决定书和撤销行政处罚决定书，以后越来越少。他解释说，第一种单子少了，说明黑车少了；第二种单子少了，说明违法行政的事少了。

　　向张军收取过200元代驾费的梅陇运输车队的两名工作人员也来到财务室，归还代驾费。

　　张军走出大楼时，被大量车主和记者包围。面对殷殷期望，他自言只是个普通人，希望以后有人维护正当权益时不要再像他这么艰难曲折。

　　“钓鱼”风波的另一核心当事人孙中界还没取回车子。他的哥哥孙中记说，昨天原计划去取车，但给浦东城管执法局办公室主任刘学庚打电话时，两次忙音，三次未接。

　　本版采写/摄影：本报记者 左志英