本报记者刘万专 通讯员濮吉平 刘建明 陈国良报道 10月28日16时30分，由中铁四局深圳地铁5号线一工区施工的五和站～坂田站区间暗挖隧道左线贯通，与10月24日右线隧道贯通的时间仅隔4日，至此该区间暗挖隧道全线贯通。

　　五坂区间暗挖隧道设计为左右双线，双线长度各724．5米，自2008年3月11日开工，克服了地质含水量大、紧邻高层居民房屋、下穿交通要道布龙公路、进行控制爆破等施工困难。在施工过程中不断调整施工方案，大量投入人员、机械设备、加强现场管理、制订节点目标、员工们连续作战。同时，对布龙公路和紧邻隧道的房屋、高层建筑采取洞内、地面同时注浆加固等措施，确保了布龙公路及房屋不沉降、不塌方，前后历时19个月，终于10月28日下午全线顺利贯通。

　　五坂区间是深圳地铁5号线5304标第一个全线贯通的区间，提前22天完成任务，五坂区间隧道的提前贯通对布龙公路的改造争取了一定的宝贵时间。五坂区间贯通后，下一步面临的重要工作是二衬施工，为了加快进度，2009年8月底，该区间左、右线二衬施工已在紧锣密鼓的进行，目前左线二衬已完成173ｍ，右线二衬已完成167ｍ，为了确保2010年1月20日洞通的总工期目标实现，工区决定再增加2台衬砌台车，共4台台车施工该区间二衬，并制订分阶段节点目标及奖罚标准等措施确保总工期目标的实现。