本报讯 记者陈强、实习生李青青报道：继9月28日一辆双层纯电动公交车在538线路上试运行后，一辆单层纯电动公交车本月27日也悄然在244A线路上试运行。昨天，记者在现场了解到，这辆单层纯电动车受到不少市民热捧，认为比坐普通公交车舒服。

　　不同于首辆上路试运行的纯电动车那样大张旗鼓，该辆单层纯电动车静悄悄地从上海托运到广州，制造公司派了一名技术人员随车过来。据该名技术人员介绍：“车子已试运行了两天。只需每晚充一次电，一天就能跑三个来回，100来公里。”据透露，本来单层纯电动车是计划在上月底要上路的，但由于牌照未办下来，才推迟到最近上路。

　　昨日早上7时50分左右，记者在汇侨新城总站坐上了该趟车。处于试运行阶段，车子的临时车牌还是上海户口，写着“沪AN96××”。车身长12米，上白下绿，车厢内部则为银色，车内31个座位，椅子上的塑料膜都还没撕，放眼望去十分整洁干净。坐在车子里，感觉车子行驶很平稳，速度也不快。一趟15公里多的路，花了将近1个小时。司机说，车子很好操作，容易上手，“坐在里面很舒服，美中不足就是有时会动力不足。有些系数还在调试，边试运行，边调整。”

　　它的长相跟普通无轨电车差别不大，就是少了两根“朝天辫”。据技术人员说：“给整台车供电的电池有180块，一次充电4个多小时，极限可跑150公里。车里的一切设备都靠电池，光车内空调一天跑下来就得耗掉一半的电。”电池放在座位下，因而所有的座椅都比过道处高出半截。

　　第一次坐该车的乘客小刘说：“整个感觉还不错，就是‘音乐’受不了，像《聊斋》。”仔细一听，果然如此，这车的噪音很小，不同于普通的公交车“轰隆……轰隆……”声，车子启动时发出的是低分贝的“呜喔……呜喔……”声，极像国产电影里女鬼出现时阴风吹来的背景乐。“除非在车身下加隔音材料，否则没法消除。”技术人员说。

　　有不少市民争相给这辆新车拍照。市民纷纷表示，坐在车里很舒服，即使没座位站着也要比普通的公交车舒服。

　　不过，纯电动公交车最终是否落户羊城，还是个未知数。技术员说：“目前还只是试运行，由于车的价格比较高，最后是否成交还不一定。”