→三步一个等身长头，藏民们怀揣自己的信仰，一路数千里，将长头磕到圣城拉萨。↓二郎山上，川藏公路从厚厚的云中显露出来，成为一条名副其实的“天路”。雪山、高原湖，是路上最为常见的风景。

　　川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路，总长2149公里，沿川藏公路进藏，翻山越岭前后跨越二郎山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的险峻高山；跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且危险；但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

　　1950年初，解放军奉命进军西藏，11万人民解放军、工程技术人员和各族民工用铁锤、钢钎、铁锹和镐头、劈开悬崖峭壁，降服险川大河，4年多的时间里3000多名干部、战士和工人英勇捐躯于川藏、青藏公路的修筑过程中，继而一条“长龙”也坚实地蜿蜒在崇山峻岭间。

　　如今多条进藏公路及青藏铁路通车，川藏公路运输量有所降低，但由于沿途壮美瑰丽的自然景致仍然吸引着不计其数的旅游者穿行在这条被称为“中国人的景观大道”上。

　　本报记者 甘南摄影报道J216