N本报记者 陈东升 谢向明 实习生 游泽方 谢佳锦 文／图

　　交通混杂 学生穿行于车流之中 险状倍出

　　前晚8时，324国道南安水头大盈段，16岁少年小阳（化名）被两车相继撞倒后，再也没有醒过来。

　　事故再次发生在这段路上，又一个家庭的梦碎了。日前，记者从泉州市政府的一次会议上获悉，今年以来，全市共发生13起死亡3人以上的特大交通事故，仅324国道南安水头段就占了5起，因此被点名需要进行整治。

　　11月8日，第十届中国（南安）水头国际石材博览会即将开幕，许多商家都会通过这条路到达水头。但记者在走访中发现，324国道南安水头段仍存在着交通混杂、设施配套不完善等现状。

　　作为全国百强镇、全国小城镇建设示范镇，水头在道路基础建设和交通安全方面，为何却无法成为楷模，反成为泉州的一个事故黑点？是在道路基础设施上存在问题，还是管理不到位？

　　【事件】

　　车轮驶过 花季少年命丧国道

　　车流穿梭不停的路旁，老田夫妇相拥痛哭，血迹从他们身边一直延续到路中间。前晚8时许，324国道水头大盈段，他们16岁的儿子小阳在过马路时，被车当场撞亡。

　　“不应该啊！早知如此，就不该把他带出来。”小阳是老田夫妇唯一的儿子，由于家境不好，去年随父母从湖南老家到水头打工。

　　小阳被撞的地点，就在他打工的那家工厂对面。当晚下班后，他在过马路时发生了车祸。据现场目击者称，先后有两部车撞上了小阳，前一部是白色货车，后一部是挂车，“他（小阳）当时都快走到路边了，不料被货车撞飞后，又被挂车车头刮上。他一下就倒在地上，血流了一地。”但是，事故发生后，货车在前方停了片刻，接着飞快驶离现场，而挂车则停在路边报了警。由于现场没有路灯，大家都没看清逃逸货车的车牌号。

　　昨日，记者从南安交警大队了解到，该事故仍在调查中，交警正在继续追查逃逸的货车。

　　【现状调查】

　　连续下坡 车速有增无减

　　324国道水头小盈岭段，是泉州的南大门，与厦门同安相连。今年，在该路段就发生了3起致3人死亡的车祸，其中有一起事故，一辆轿车直接冲进路旁的房屋内。

　　昨日，记者走访发现，从小盈岭到劳光村、仁福村，沿途有三四个坡度较大的连续下坡路段，和一个弧度较大的转弯。在实际体验中，记者发现，在下坡转弯时视野非常差，看不清弯道另一头的路况。而在该路段行驶的车辆又以集装箱车、拖车等大型车辆为主，这些车辆在上下坡时没有减速的迹象，在下坡时还越开越快。

　　“最近几个月，死两三人的车祸就有好几起。”在仁福村开了10年杂货店的景女士说，现在只要听见急促的刹车声，她就会赶紧回到店里，“前不久，一辆货车冲出车道，当场将一个在店门口玩耍的小孩撞死了。”

　　交通混杂 国道“街道化”

　　作为贯穿水头镇南北的要道，324国道的车流量非常大。据交警部门统计，平均每天约有8.5万辆车经过该路段。在交通如此繁忙的路段，交通混杂情况非常严重。

　　记者在调查中发现，进入劳光村路段后，两侧便是村庄。而仁福村中有一个较大的工业区，在这段仅三四公里的国道旁，便有劳光小学、紫封小学和龙凤中学3所学校。随后，国道贯穿水头镇区的繁华中心，一路向北到达大盈路段，便又是村庄、学校、工业区聚集的地方。

　　大量的村民、