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公交车排首列“驶”出崇明岛

http://www.sina.com.cn  2009年10月31日12:50  新闻晚报

  

公交车排首列“驶”出崇明岛

  上海长江隧桥通车仪式上午举行 晚报 刘祥 现场图片

  □记者 杨冬 摄影 刘祥

  晚报讯 经过建设者历时5年的努力,今天,世界上迄今为止最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥工程正式建成通车,长江天堑再变通途。上午,通车仪式在长江大桥主桥桥面举行。 10时13分,中共中央政治局委员、市委书记俞正声宣布上海长江隧桥工程建成通车,并请建设者代表为工程建成通车剪彩。市委副书记、市长韩正在仪式上讲话。交通运输部副部长冯正霖致辞。

  市人大常委会主任刘云耕、市政协主席冯国勤等市领导出席了上午的建成通车仪式。

  上海长江隧桥工程南起浦东五号沟、经长兴岛,北至崇明陈家镇,全长25.5公里,工程采用“南隧北桥”(预留轨道交通线)的建设方案。其中,长江隧道长8.9公里;长江大桥长10.3公里,总投资126.16亿元。

  7时50分,记者驱车从人民广场出发,一路经南北高架、中环线,过翔殷路隧道,接浦东五洲大道,经过刚刚建成通车的G1501上海绕城高速浦东段,于8时22分抵达上海长江隧桥的起点——位于浦东五好沟的上海长江隧道口。 8时40分,汽车驶出隧道,抵达长兴岛,并驶上上海长江大桥。正前方,便是上海的生态大岛——崇明县。

  上午10时,通车仪式正式开始。10时15分,市领导宣布隧桥建成通车后,锣鼓齐鸣、气球腾空,6辆申崇一线、申崇二线组成的崇明县公交车队、6辆菜篮子工程车辆、6辆江南造船厂、3辆振华港机的企业通勤车、9辆崇明大众出租,以及若干辆大型工程机械车等组成的车队,依次从上海长江大桥的主塔下方通过。

  排在车队首位的是由丁红星驾驶的申崇一线公交车。丁红星告诉记者,从陈家镇的公交枢纽站,到中山北路上的公交枢纽站,大约80分钟。“桥上风大,车身会摇晃,开的时候车速得放慢,最快不超过80码。 ”

  “以前碰上迷雾天、大风天,两三天蔬菜都运不出去,白白坏在崇明。 ”来自上海春意果蔬专业合作社的张华驾驶的菜篮子工程车辆紧随在崇明公交车队之后。过去,张华的瓜果蔬菜运送至市区只能靠摆渡,单车来回一趟光船费就要318元。上海长江隧桥通车对菜篮子车辆免收通行费,一年下来,光这一项费用便可节省四五万元。“从田头到上海市区的菜场,两个小时就能到达。省下来的这几万元,菜价上好便宜就便宜点吧! ”张华笑着说。

  今晚6时,上海长江隧桥将正式向社会车辆开放。

  解密长江隧道

  侧墙“括号”何寓意

  隧道内“括号”分为三种,一种表示此处为 “横向连接通道”,即发生火灾事故人员逃生时所用。第二种为“向下疏散楼梯”。还有一种是长江隧道的装饰地图。

  车辆抛锚如何处置

  打开车辆报警灯,关闭引擎,及时离开车辆,用手机拨打110或者就近找到应急电话寻求帮助。一旦发生突发情况,驾驶员只要在隧道内打开收音机,即可全频道接受来自隧道中控室的提示信息。

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