□实习生 陆军 记者 王建慧

　　“浦江镇四高小区目前只有一条‘浦江一路’公交车，间隔长达20-40分钟，小区居民上下班十分不便”；“殷高西路云西路目前是公交空白地区，该地区距离地铁站一公里，却没有公交接驳”……记者昨天从市交通港口局获悉，东方网开出“金点子”平台就完善本市公共交通、打击非法营运、排堵保畅等征求广大市民意见与建议，仅三天就已收到“金点子”1000多条。

　　完善体系：缩短公交等车时间

　　公交车等候时间太长是网友提的最多的问题。地铁莘庄站是黑车聚集点，晚上拉客情况更甚。网友陈先生建议：对短途公交以地铁站为起始点，向各有居住区的方向按放射状设置线路，并且与地铁运行时间同步，缩短间隔时间（以5～10分钟为宜）。

　　高行镇是新兴市镇，导入了大量人口，却没有到张江科技园的公交。网友play0069说：高行接地铁2号线的公交只有815路，间隔长，又兜圈子，太费时间了。

　　闵行区银春路的夏朵小区，虽说门口有三条公交线路，但实在是不敢恭维。许先生留言说：江川2路、闵行5路绕路非常严重，20分钟的车程内没有直接到地铁的对接公交线。

　　网友“关切”建议，挖掘地方的积极性，由当地乡镇政府、街道出面，组织各方力量组建公交车队在市区级交通部门指导下，统一标识，就地运营。

　　排堵保畅：调整红绿灯间隔

　　网友“开车人”建言：要加强机动车驾驶员道德意识培养。做到不抢道，依次排队通行。这个得从出租车司机和公交车司机严格抓起。

　　周炳建议：九亭交通不畅，应从整治道路着手。断路打通，二手车市场、驾驶员培训中心等影响交通单位要搬走，还路给公交。九亭地铁站要多增公交线路让更多人从地铁疏散。

　　玛莎提议：祁连山南路桥下到淞虹路北翟路路口的这一段，总是发生拥堵现象。因为从祁连山南路桥下到长宁区的淞虹路北翟路路口的这个红绿灯时间间隔设置不合理。所以建议将该路口的淞虹路方向的红绿灯时间延长，其中左转弯时间也相应延长，将北翟路方向的红绿灯时间缩短，由此可减少祁连山南路桥上的拥堵。

　　整治“非运”：增加公交车配置

　　网友“yanye”提议：公交线路车不要挤在同一条路上，应改变周边无公交车的历史，让那些黑车无生存的土壤，有需求就有市场，人们出行方便了，就不会冒险搭黑车了。

　　东沟居住区是一个开发中的大型居住区，周围鱼龙混杂，东靖路上各小区门口黑车、黑摩的、黑三轮已形成了 “产业”。对此， “劳动人”建议，在打击黑车的同时要增加公交车的配置，只要东沟始发的610路向居民区多延伸2-3站路，或移至张杨北路东靖路地铁站，问题就解决了。