本报讯 记者周乐瑞、通讯员鞠杨报道：今晚起，受BRT影响的中山大道路段原有通行能力将大面积恢复！记者昨日从广州市政府获悉，目前中山大道快速公交BRT试验线工程14个站点的施工已基本完成并拆除围蔽，今晚将拆除华景新城站（南侧）的围蔽。

　　据悉，按照完成一个拆除一个、尽快还路于民的原则，建设单位通过加强管理、加大投入，于10月底完成了中山大道快速公交BRT试验线工程14个站点的施工，并已于日前陆续完成了体育中心站、石牌站、师大暨大站、华景新城站（北侧）、上社站（南侧）、工业园站、天朗明居站、东圃站、黄村、珠村、莲溪站、茅岗站、神庙站、双岗站等14个站的围蔽的拆除。今天晚上，华景新城站（南侧）的围蔽也将拆除。

　　剩余的站点中，岗顶站、上社站（北侧）、棠下站、棠东站、车陂站等因地铁施工、征地和管线迁移的影响，目前正在紧张施工。据建设单位介绍，争取11月10日完成岗顶站、棠下站、棠东站，11月底完成上社站（北侧）、车陂站、下沙站、乌涌站、沙浦站、庙头站、隔墙、夏园站的站台围蔽拆除。而蟹山站、文园站因近日才交出施工用地，需到12月15日才能拆除围蔽。下阶段，工程的重点将是对体育中心至东圃12个站点的自来水管进行迁改。目前除岗顶站需视交通疏导情况再定实施计划外，其他站点迁改计划已经进一步敲定。师大暨大站等8个站点已经陆续动工，力争11月底完成。上社站、棠东站、车陂站将于12月底完成。

　　相关部门负责人表示，按照目前工程的推进情况来看，BRT全线将可按计划在明年春节前建成开通。