每一座建筑就是一个故事，每一座建筑就是一段历史。它们像珍珠串起了那个时代。在新街口商圈的东北角上，有一幢近似正方形的灰白色西式古罗马风格的五层建筑，与周围喧闹的环境相比，显得那么浑厚凝重，表现出强烈的历史感和艺术感。这就是1990年被国家建设部和国家文物局共同评为近代优秀建筑的原民国时期交通银行南京分行。

　　大楼当时造价20万元

　　位于中山东路1号的交通银行南京分行旧址，于1933年由上海缪凯伯工程司（Miao KayPah Consulting Co.）设计，新亨营造厂承建，1935年7月竣工，当时工程造价约20万元。

　　记者注意到，这座大楼坐北朝南，门口有四根高达九米的爱奥尼亚式巨柱直抵二楼，爱奥尼亚柱是古希腊神殿列柱常用的柱型之一，曾流行于以创造《荷马史诗》而闻名于世的爱奥尼亚人居住的地区；而大楼外部东西两侧各配有六根式样相同的檐柱，无论从哪个方向仰视大楼，巨柱都气势恢宏，坚实有力，无形中提升了建筑高度。整个楼为钢筋混凝土结构，地上四层，地下一层。大概是海派建筑师设计的缘故，整座建筑都如同西方古典主义的再现，即使与上海外滩“万国建筑博物馆”的经典作品相比，也毫不逊色。1990年，它被国家建设部、国家文物局评为近代优秀建筑。1992年，它又被列为南京市文物保护单位。

　　曾是汪伪中央储备银行

　　抗战期间，日军占领南京，这里成为汪伪中央储备银行所在地。当时在顶部平台的中央又增建了一座两层建筑，总体达到7层。抗战胜利后，一度被中央银行南京分行占用。不久，交通银行南京分行在原址恢复营业。半个多世纪过去了，这座建筑依然发挥着它原来的功用，只不过现在换成了中国工商银行南京分行。其实新街口地区自民国以来，一直是南京的金融中心。如与交通银行南京分行紧邻的一幢四层建筑，是当时浙江兴业银行的南京分行，这是一家商业银行，当年与浙江实业银行、上海商业储蓄银行和新华信托储蓄银行合称“南四行”。

　　老银行将“修旧如旧”

　　为延续重要近现代建筑生命，记者了解到目前南京刚刚制定了11处重要近现代建筑整治实施方案，位于中山东路1号的交通银行南京分行旧址就在其中。南京市建委有关人士告诉记者，为进一步提升南京城市历史文化内涵，打造具有独特文化魅力的城市形象，凸显重要近现代建筑在南京城市特色、历史文化和社会经济等方面“历史资源和城市资产”的双重效应。市建委将负责牵头组织对11处重要近现代建筑整治保护工作，负责制定整治计划，在坚持“整旧如故”，延续重要近现代建筑生命的前提下对重要近现代建筑进行修补、清理、按历史原貌恢复立面，隐蔽各类管线，替换损毁砖瓦，功能置换等。

　　本报记者 王宏斌

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　　交通银行成立于1908年，是我国创设较早的商业金融机构，距今已有百年历史。最初总行设在北京，1928年迁至我国的金融经济中心上海。交通银行当时在国内外都设有分支机构。1910年，交通银行在南京成立了第一个分行，1935年迁入位于新街口的这幢大楼，当时称为京行。