从开国大典空中的受阅飞机，到抗美援朝战争、国土防空中的功勋战机；无论是毛泽东等党和国家领导人的座机，还是参加过核试验的轰炸机、强击机……在中国航空博物馆里，珍藏的飞机，成为人民空军历史的缩影。

　　开国大典上的“魔术飞行”

　　60年前开国大典的空中梯队，有5种机型17架飞机。如果遇敌机偷袭怎么办？经过反复研究，由毛泽东、朱德和周恩来批准，制订了带弹受阅飞行的计划，聂荣臻亲自挑选了带弹飞行的飞机和飞行员。

　　为充分显示军威，在无飞机可增加的情况下，周恩来又主持军委航空局重新修订了受阅飞行方案——— 飞在前面的9架P-51，绕一个圈再接到编队末尾的PT-19和L-5后面，第二次通过天安门上空。

　　这样一来，庆典当天人们看到的受阅飞机不是17架，而是26架。

　　朝鲜战场一鸣惊人

　　在抗美援朝作战中，志愿军空军共击落敌机330架、击伤95架。

　　1951年1月29日，空四师28大队大队长李汉击落美军F-84战斗机一架，这是志愿军空军首次击落敌机。

　　王海带领的空三师9团1大队在抗美援朝作战中，英勇顽强，机动灵活，空战80多次，击落、击伤美机29架，荣立集体一等功，被誉为“英雄的王海大队”。

　　毛主席23次乘坐的座机

　　从1957年3月19日至1958年9月10日，毛主席先后23次乘坐4202号伊尔-14型运输机。这架飞机于1992年3月26日光荣退役，是中国航空博物馆的“镇馆之宝”。

　　航空博物馆收存并展出的毛主席的座机还有里-2和伊尔-18。50多年来，空军执行党和国家领导人专机任务的飞机逐步更新换代，这些飞机也永远珍藏在人们的记忆中。

　　执行两弹空投任务

　　当年执行两弹任务的伊尔-12、图-16、强-5飞机，就在中国航空博物馆珍藏。

　　1964年10月16日15时，我国第一颗原子弹爆炸成功。在这次核试验中，空军先后出动伊尔-12等14架次飞机，完成了空中运输、烟云取样等任务。

　　1965年5月14日，轰炸航空兵某师李源一机组驾驶图-16型轰炸机，第一次空投原子弹爆炸成功，揭开了我国核试验的新篇章。

　　1967年6月17日，航空兵某师徐克江机组驾驶图-16型轰炸机，首次空投氢弹试验成功。

　　1971年12月31日，强-5甲型飞机在我国西部靶场作投掷试验。由于挂弹推脱机构出了故障，3次均投不下，不得不带氢弹返场着陆。当时，除一名指挥员外，试验基地所有人员全都转入地下，飞机安全着陆。

　　1972年1月7日，杨国祥驾驶强-5甲型飞机再次升空，成功地投掷了我国第一枚实用氢弹，荣立一等功。

　　(据新华社北京11月1日电)