□申崇线开通首日，由于大量市民前往乘坐，导致申崇二线超负荷运行。

　　申崇线开通首日·市区实录

　　□晨报记者 李东华 实习生 孙 蓉

　　昨天，走长江隧桥往返市区与崇明的申崇线公交车正式投入运营。崇明巴士公司虽然将营运车辆增至16辆，以保障第一天的运营，但出乎意料的市民热情、突然剧增的客流量，还是让工作人员措手不及。

　　从早晨6点开始，申崇二线就开始出现大批候车乘客，最高峰时更是达到近2000人次。由于工作人员人手不足，排队人群里不时发生小冲突。最后公司又紧急增加了20辆车子，而警方也增派了警员到场协助维持秩序。

　　候车队伍至少有200米长

　　昨天上午9点30分许，记者来到位于锦绣路、世纪大道路口的申崇二线公交始发站。虽然离早晨6点的正式开车时间已过去3个多小时，但站台上等车队伍至少有200米长，除队伍中的人群外，还有更多的乘客围在候车点附近，把整个公交站几乎围得水泄不通。记者注意到，队伍中绝大部分是老年乘客。

　　排在队伍最前端的王老太说，她离开崇明已经有5年多，一直都想回去看看，但是回去一次又要坐车又要坐船，实在是太浪费时间。“现在公交车直接可以把我们送到崇明，所以想在第一时间回去看看，早晨6点左右到这里，就已经是人山人海了，等了3个多小时，现在才排到这里。”另一位正在排队的市民张阿姨告诉记者，之前从排在前面的乘客口中得知，一些老年人在凌晨2点多就早早地赶到这里排队了，为的是能坐上“头班车”。

　　40个座位最后挤上近百人

　　记者刚等了几分钟，就看到一辆申崇二线进站，车门尚未打开，原先排着队的市民一窝蜂向前冲，车门打开后，现场的秩序曾一度失控，许多乘客都是被边挤边推着进入车内的，其中还有人怀抱小孩，而更多的是老年人，仅仅数十秒钟，整个车厢就被塞满，连车门口也已没有地方可站，但还是不停地有人往上挤，司机最后在地面工作人员的协助下才艰难地把门关上。

　　据了解，按照高速公路的运营管理条例，在高速公路上运行的车辆是不允许有任何站客的。原本申崇二线公交车每辆所能运载的乘客是40名，虽然工作人员介绍站满乘客的车子能装进约80人，但记者目测估算，每辆车基本上都挤了近百人，超载情况严重。当车子准备启动时，记者看到车站工作人员在向司机交待，一路上一定得放慢速度，并注意保持通风，注意行车安全。

　　出现大量持老年卡的乘客

　　在现场，记者不时看到许多挂着吊牌的工作人员在来回奔跑，进行人群的疏散以及秩序的管理。

　　据现场工作人员朱先生介绍，公司虽然考虑到第一天客流量会增大，但仍远远超出意料。而造成人流突增的原因，是第一天大家赶新鲜，另外昨天上午的大雾天气，通往崇明的船临时停开，许多原计划坐船的乘客改坐公交车。再加上长江隧桥又出现拥堵，公交车进站时间受到影响。“早晨5点多来上班就看到长长的队伍在等候购票，上午8点左右，整个广场几乎都站满了人，人数在2000人以上。”

　　按原计划，申崇线按先买票后排队上车，但昨天早上出现了大量的老年乘客，同时，每辆车进站后，许多不排队的乘客出现强行上车现象，并与排队的乘客发生纠纷，最后有乘客报警，民警赶来维持现场秩序。

　　据了解，由于客流量过多，中午时分，公交公司又临时增派了20辆车支援申崇二线，至下午5点左右，候车队伍才基本消失。