按照合肥市政府制定的施工计划，该市裕溪路高架桥(又称东高架）如期展开局部道路封闭作业，然而在近日建设过程中，为该工程位于裕溪路和当涂路桥交口标段封闭围挡却数次被强行推倒，屡遭阻力，上演了“黑手”与该市“大建设”争抢“地盘”的尴尬一幕……

　　A、东高架安全设施屡遭“黑手”

　　近日，记者多次接到读者爆料，反映裕溪路高架桥裕溪路和当涂路桥交口标段封闭围挡数次被人强行推倒的现象。

　　“这几天高架桥工地上安装的防护栏多次被一伙人强行推倒，之后就会有上百辆的大型货车进出停车场。”在裕溪路高架桥建设工地附近，市民齐先生告诉记者，由于封闭施工，当涂路桥的周边居民出行已经很有限，在这些大型车辆争抢道路之后，他们的出行更没有了安全保障。市民李女士也表示，由于这些大型车辆的过往，夜间鸣笛声不断，给她和家人的休息带来了严重干扰。

　　B、施工好比“螺蛳壳里做道场”

　　昨日上午，记者赶往合肥市裕溪路高架桥建设的当涂路桥段施工现场，在裕溪路与东二环交口的当涂路桥北端处，记者看到施工单位正在紧张作业，挖掘机、破碎机以及旋挖机等大型设备满负荷运转。然而在当涂路桥南端，记者却见到了另一幕，数十辆长达10余米的大型货车七横八竖地直接停放在桥头，不时还有车辆从这些车缝中进进出出五里庙停车场，而该停车场里也几乎车满为患。

　　对此，与记者攀谈的一位施工人员无奈地向记者比喻说：“你想想，我们这么多的大型设备在这里，而周围都是停车场，不时还有大型车辆过往。太难了，简直就是‘螺蛳壳里做道场’！”

　　C、谁在与“大建设”抢“地盘”？

　　“就是在这里，围挡被推倒好几次，来推的人有近百人，我们也只能眼看着被他们破坏。每次破坏后的夜间就会有几十甚至上百辆的大型货运车从此强行进出，不但给施工现场带来安全隐患，而且对整个工程工期计划带来严重影响。”在当涂路桥北侧的建设现场，一位施工人员指着刚刚重新架设的安全栏对记者说道。这位施工人员还表示，由于在裕溪路和东二环交口处建设新的下穿式立交桥，需要采用大型机械打咬合桩，而本身该路口与当涂路桥北端相接，所以施工场地非常有限，按照建设部门要求设置围挡也是考虑到保障周边居民安全而实施的。

　　“你自己看还不明白么？人家做的是停车场生意，你把人家路堵了，人家还不找你麻烦啊！”对于数次发生的施工围挡被强行推倒事件，一位摩的司机指着不远处的唐桥说道。顺着该司机手指的方向，记者看到该停车场内生意依旧红火，满满地停放着近百辆大型货车。

　　D、合肥“大建设”岂容“绊脚石”！

　　“这些停车场已经危害我们周边老百姓近10年了，当涂路桥修了多少次都是被出入这些停车场的货车压坏的。”一位居民告诉记者，“这里以前共有五里庙、唐桥、大桥和市容停车场，据讲他们几家都是没有取得相关场站资质的‘黑户’。不久前，大桥和市容停车场已经被关闭了，但还剩这两家赖着不走。”在昨日的采访中，许多被采访居民都表示出对这两处停车场的不满和无奈。

　　据了解，今年七月合肥市相关部门协调会议已经通过了对该桥下大桥、市容两停车场予以取缔，对唐桥、五里庙等两家停车场迁离，然而时至今日两家停车场的迁离工作仍未落实到位。自裕溪路高架等“大建设”项目实施以来，无论交警、建设部门还是供水、供电、燃气等单位均是鼎力支持配合，但是令人想不到的是，“大建设”项目仍是屡遭“黑手”，甚至直接受到“绊脚石”的影响。相信有关部门是不会容忍这种情况发生的。