昨日是免费借道华南快速干线后的第一个工作日，而三个免费路段上的车流量，出乎意料地并不太多；但来自车主、司机的抱怨之声，却不出意料地为数不少。

　　车流量增幅不大，最主要的原因，是不少人对借道的消息或者细节不够了解，有些不知道可以借道，有些则不确定自己能否免费借道；抱怨之声声声入耳，除了借道措施确有需要完善之处，感觉大家还少了点拭目以待的耐心，指望刚借道几天就能发挥预期的效用、迅速缓解天河地区的交通压力，是不是太急了点？

　　在诸多抱怨之声中，有一种说法很普遍，却也很值得商榷——觉得这一措施优惠得不够。这部分人认为，三个免费的路段才免了5块钱，算不上什么优惠。甚至还有人算了笔账：5块钱连一升油都加不到，却要绕行几公里，值吗？

　　这样的经济账，看似是精明账，其实是糊涂账。借道华快，其目的本就不是为了省几块钱，而是让拥堵的天河能够相对畅通一些。在堵车严重的时段，只要能顺利通行，相信不要说5块钱，就是再多掏一点，很多人也不会反对，何况还不收钱。在这个时候只算经济账，显然是只见树木、不见森林。

　　借道措施毕竟是在天河交通面临严峻挑战之时，让我们多了一个选择。免收几块钱少不少，多绕几公里值不值，可以见仁见智。但多一个选择，总比别无选择地困在路上要好。我们还是等等，再等等，且慢定论借道好不好。（苏宁）