本报讯 （记者 丁波）今天开幕的2009中国国际工业博览会上，上汽集团将展出6款即将为2010上海世博会服务的新能源车型。在昨天的媒体通气会上，上汽相关负责人表示，这6款世博用车覆盖了纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力等4种不同动力系统，用途可分为场馆车、观光车、VIP接待用车等，届时提供的6款世博用车数量可达1000辆规模。

　　6款服务世博的新能源车包括：“世博园区内场馆车———申驰牌4座纯电动场馆车”、“世博园区内观光车———申驰牌11座燃料电池观光车”、“世博园区内VIP接待用车———上海牌燃料电池轿车”、“世博园区外出租车———君越混合动力轿车”、“世博园区外VIP接待用车———上海牌混合动力轿车”、“世博园区内世博大道线用车———联合国资助项目燃料电池客车”，其中申驰牌4座纯电动场馆车和申驰牌11座燃料电池观光车是首次亮相。

　　技术人员表示：6款世博用车都达到了国内新能源车先进的技术水平，其中申驰牌4座纯电动场馆车采取全新的高强度玻璃钢车身，外观新颖别致，最高时速为35公里/小时，一次充电续驶里程可达80公里；申驰牌11座燃料电池观光车属于真正的“零排放”新能源观光车，采用燃料电池技术，具有高效率、低噪音等特点，最高时速40公里/小时，续驶里程可达80公里。而作为世博园区外VIP接待用车的上海牌混合动力轿车，具备“智能停机零排放”和“环保与动力性兼备”两大突出特点，最高时速为205公里/小时。作为上汽首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车，上海牌混合动力轿车可实现综合节油率20％左右，预计2010年底实现上市。

　　上汽介绍，2010年，综合节油20％的荣威750中混混合动力轿车将批量投放市场；2012年，节油50％以上的荣威550插电式强混轿车将批量上市；同年，上汽的自主品牌纯电动轿车也要推向市场，真正实现零排放。由此，上汽将在国内率先实现新能源汽车的产业化。