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标准,可以缔造

  

标准,可以缔造

  凯迪拉克是首家将动力转向作为所有车型标配的汽车制造商,该项技术的应用使汽车的精确操控和稳定性得到了进一步提升,舒适性也得到改善,更重要的是使得女性驾车变得轻而易举。

  既然“敢为天下先”,那么“创新”自然会是凯迪拉克最重要的精髓。事实上,凯迪拉克不但确立了豪华车的世界标准,更以其20余项世界第一,成为众多汽车新标准的缔造者。

  1905年,推出首辆多汽缸发动机车型(四汽缸D型车)

  1905年,推出首辆全包式车型

  1908年,首创“标准汽车零件批量”生产汽车

  1908年,成为首家荣获伦敦皇家汽车俱乐部Dewar Trophy奖的美国汽车公司,1912年再度获此殊荣,并被永久且唯一授予“世界标准”称号

  1912年,发明“电子起动、照明和点火装置”

  1917年,率先获选为美国将官级领导指定座车

  1927年,率先推出LaSalle敞篷车,为全美首家由设计师设计车型的汽车公司

  1931年,首部配置V16发动机的V16 Sport Phaeton上市

  1933年,首度于芝加哥世界博览会展出V16 Fastback Coupe

  1936年,登上美国高级车冠军王座,市场份额达48%

  1949年,推出首款轻量化顶置阀门高压缩比V8发动机

  1955年,推出首套液压自动变速箱

  1964年,推出首套车用冷暖空调系统

  1975年,推出全美首辆电子燃油喷射发动机车型

  1976年,推出全美首辆前轮驱动、四轮独立悬挂车型

  1987年,推出全美首套TCS牵引力控制系统

  1987年,推出闻名全球的Northstar北极星32气门发动机

  1997年,率先发明StabiliTrak车身稳定系统

  2000年,首推红外线夜视系统

  2001年,首先研发出全新Sigma底盘平台,确立顶级豪华车新基准

  2001年,首次在底特律歌剧院正式推出Sixteen概念车

  2004年,经由J.D.Power机构之全球豪华车质量指数(IOS)评比,荣获全球豪华车质量最优品牌

  这些“首创”很多迄今还在发挥着重要的作用。比如现在每家汽车企业都在采用的“标准汽车零件批量”,令汽车制造业告别随意的手工时代;比如电子起动、照明和点火装置,如果没有凯迪拉克的这个贡献,我们现在也许还要用摇杆手摇发车,并开着车在黑夜中爬行;比如,液压自动变速箱和车用冷暖空调系统,没有它们,我们不敢想像如今的汽车生活会是怎样的状态;当然,燃油电子喷射和牵引力控制、车身稳定系统,就更是锦上添花了。

  “敢为天下先”的凯迪拉克将来还将创造出怎样的标准?

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