尽快开通社区巴士和冷僻线路进一步方便居民出行

　　南桥8路昨天开通

　　记者获悉，奉贤南桥8路也于昨天中午开通运营，南桥8路从南桥老街至南庄公路，经运河北路、环城西路、南亭公路、江海路至南庄公路。

　　东方早报记者 储静伟

　　由奉贤区人民政府控股，奉贤区公有资产经营有限公司与上海巴士公司合作经营的奉贤巴士公交公司昨天揭牌成立，这标志着奉贤成为今年上海公交新一轮改革后第一个实现“一区一骨干”区域公交格局的远郊区县。

　　奉贤方面表示，今后将坚持有序竞争、保障公益的原则，尽可能地开通满足大型居住区的社区巴士、满足大型动迁基地和行政村的冷僻线路。

　　新成立的奉贤巴士公共交通有限公司注册资金为2500万元。据了解，此前，由于部分公交企业经营理念表现为片面追求经济效益和投资回报，导致部分偏远地区和城乡结合部群众一定程度上还存在着“出行难”问题，公交企业职工存在收入偏低等诸多问题。此次改制后，奉贤巴士公司将以强化国有主导、优化经营格局为重点，深化公交行业体制改革，进一步突出行业公益性。

　　新公交公司成立后，将在两个方面做出努力，首先，重点发展“接驳线”，由一些大型居住区开出直接通向交通枢纽或轨交的社区巴士，适应将来的轨道交通发展；其次，及时在大型动迁基地和行政村开辟经济效益差、但群众有需求的冷僻线路，进一步方便市民出行。最后，通过优化线路网络，奉贤区将逐步形成骨干线、区域线、接驳线三线功能清晰的网络。

　　根据此前公布的上海新一轮公交改革方案，2010年上海世博会前，将基本形成相对区域经营格局，公交企业数量控制在20家左右，比以前削减一半，国有公交将成为主力军。 公交公司进行整合之后，每个区域都只有一家企业，该企业可以在自己的“地盘”内，进行科学合理的线网规划布设，避免重复设置线路，填补公交空白点。尤其在公众出行难的地段，有条件根据居民要求设站、加密班次，缩短间隔时间。