2012年通车后，深圳东部至香港的车程将缩至半小时以内

　　本报讯 （记者蒋偲）根据《2009年度深圳市交通综合治理工作白皮书》显示，东部过境高速公路将在年内完成项目规划选址、项目用地预审、建设用地规划许可等前期工作，力争年底前开工建设。这意味着若按此进度进行，这条连接深圳与香港的跨境道路将于下月开始动工。

　　项目总投资约60亿元

　　据悉，深圳东部过境高速公路是深圳综合交通“十一五”规划中确定的对外通道项目之一。该项目起点为规划中的莲塘（东部）口岸，终点接深惠、深汕高速公路交汇处的金钱坳立交。公路全长30.632公里，设计时速80公里/小时，双向六车道。建成后将通过“规划中的莲塘（东部）口岸”与香港规划中的东部通道相连，成为香港与内地衔接的又一重要交通通道。

　　昨日，记者针对该高速的建设进度采访了深圳交通部门相关人士，该人士表示，深圳东部过境高速项目是深圳市“七横十三纵”高快速路网体系中的对外干道之一，总投资约60亿元。

　　据他透露，目前相关部门和机构正在加紧协调解决用地预审、沿途管线、隧道弃土等问题，若进度顺利将于12月下旬开工建设，实现2012年通车的目标。

　　分流三成左右的过境交通

　　据该人士透露，规划中的莲塘（东部）口岸确定选址后，深圳东部过境高速公路将进行二期工程，实现与口岸的连接。在莲塘（东部）口岸正式开通后，借此东部过境高速公路，香港至深圳东部之间的车程将缩短至半小时以内。

　　届时，东部过境高速公路可分流深圳三成左右的过境交通，主要服务往来香港和粤东乃至赣南、闽南之间的跨界货运兼客运，将成为香港与内地无缝衔接的又一重要交通大通道。