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再遇冰灾 武广专线也会瘫痪吗 衡阳供电部门表示已有三道保险,若遇故障备用线路自动切换列车司机都难觉察

http://www.sina.com.cn  2009年11月23日04:15  南方都市报

  

再遇冰灾武广专线也会瘫痪吗

  

再遇冰灾武广专线也会瘫痪吗
全国四大书院之一的石鼓书院位于衡阳石鼓山下。武广专线开通后,从广州只需一个多小时就可来此游览。

  2008年春运期间,由于南方出现冰灾,京广铁路衡阳至郴州段的很多高压铁塔倒塌,导致京广铁路瘫痪,数万人被困在冰天雪地中。今年北方又比往年更早出现暴雪,几乎与京广铁路平行的武广客运专线,也穿越衡阳、郴州、韶关,人们不禁担心,武广专线能避免重蹈京广铁路的覆辙吗?

  衡阳市电力局副局长张民说,如果再出现2008年冰灾那样的恶劣天气,武广客运专线不会重蹈京广铁路的覆辙。

  武广客运专线的供电有三道保险:

  一是每个动力牵引站都各架设了两条220千伏的高压电线,以备不测之需。万一其中一条出现故障,另一条会在0.3-0.5秒内自动启动,如果当时正好有列车经过,就算是司机都不会觉察到。

  武广客运专线在湖南境内正线全长518公里,电力部门投入7亿元建设了11座动力牵引站,其中衡阳电力部门共投入2亿多元分别在衡山、衡南、耒阳境内建有动力牵引站,都已经在今年9月完工。

  二是提高了设计标准。上世纪80年代,我国南方对高压电线的覆冰能力设计是10毫米(即电线外凝结半径10毫米的冰),到了90年代,覆冰能力设计提高到15毫米。2008年春运冰灾中,大量高压铁塔倒塌,是因为覆冰大大超过了设计标准。根据物理学上的一个测算公式,覆冰50毫米对铁塔产生的张力是覆冰10毫米所产生张力的4.85倍。现在为武广专线供电的高压电线的覆冰能力设计为20-25毫米,并且加大了抗冰设计的安全系数。

  第三,一般来说,高压电线铁塔间隔越大,被电线“连累”拖倒的可能性也越大。以往我国的高压电线铁塔间隔一般为500-700米,武广专线的供电线路设计上充分考虑到间隔,每两个铁塔的距离严格控制在400米以内,某些特殊地形譬如水面、山谷除外。

  现场探访

  衡阳境内三车站特色鲜明:

  山字造型

  南飞大雁

  造纸卷轴

  岳阳境内设有岳阳、汨罗两座车站,广州境内设有广州北、广州南两座车站,但它们都比不上衡阳。衡阳城市不大,却是武广全线境内设站最多的城市,其境内由北往南依次有衡山西、衡阳东、耒阳西三座车站。

  衡山西站位于衡山县开云镇,临近著名风景区南岳衡山,距离电视剧《西游记》取景点水帘洞大约三公里,距离衡山景区入口约五公里。一条双向六车道的宽阔马路正在紧张修建中,以后这里会开行火车站直达景区的班车。车站总体造型恰似一个“山”字,与南岳衡山遥相呼应。

  衡阳东站位于衡阳市珠晖区,距离市区大约四五公里,车站外形像只展翅南飞的大雁。衡阳又名雁城,自古有云,北雁南飞,至此歇翅。

  耒阳西站位于耒阳市余庆乡,距离市区大约四公里,车站外形像一幅铺开的纸卷轴。耒阳是造纸发明家蔡伦故里。

  衡阳地理

  从这里出发

  沟通内陆与东南亚

  衡阳曾经是全国铁路交通枢纽。新中国成立之初,衡阳铁路局管辖着湖北、湖南、江西、广东、广西等省区的铁路。1953年,衡阳铁路局被撤销,设立衡阳铁路分局,但后来也被撤销。广州铁路集团公司原本在衡阳,后来搬到广州。衡阳在全国铁路布局中逐渐衰落。

  现在,衡阳希望再次崛起。武广专线衡阳东站到发线9条,其中两条是给衡茶吉铁路、湘桂铁路复线预留的。衡茶吉铁路西起京广铁路衡阳站,接吉井线井冈山站,将成为连接京九与京广两大干线的重要通道。

  湘桂铁路复线设计时速200公里,起于衡阳,经永州进入广西桂林、柳州、南宁,终于凭祥。是湘鄂赣等省又一条出海通道,也是沟通我国内陆地区与东南亚的重要国际纽带。新建湘桂铁路。湖南段计划2012年通车,届时衡阳至南宁行车时间将缩短为3小时,比目前节省7.5小时。

  商机

  广东一旅行社

  欲重金开发南岳后山

  南岳衡山是湖南中部的旅游胜地。据南岳区旅游局介绍,目前南岳铁路交通存在的难题是:来衡阳容易,回去难,到南岳更难。到衡阳容易,是指经过衡阳的车次较多,而由衡阳始发前往各重要城市的车次较少,大部分停靠列车为过路车,车票量较少,造成旅游者在回程时一票难求。衡阳火车站距离南岳约五六十公里,而距离南岳衡山最近的衡山县火车站是小站,停靠车辆更少,基本上是有来无回。该站已经年久失修。

  据该区旅游局统计,来衡山旅游者外省客源约占46%,其中广东游客超过20%。目前乘火车来的游客占24%。“但随着武广专线的开通,相信坐火车来南岳的游客会有所增加。”南岳区旅游局副局长曹文球说,武广专线、京珠高速公路复线、京珠高速、杭瑞高速等都从南岳衡山附近经过,南岳衡山不久将成为湖南省内交通可达性最便利的旅游景区。

  新站的设置将为南岳带来怎样的机遇呢?南岳区旅游局负责人透露,广东一旅行社已有意向合作,打造南岳后山的旅游资源。南岳后山的方广寺是南岳四绝之一,始建于南朝,地处莲花峰中央花蕊之上,旁边就是大片原始次森林,但由于偏于一隅,游人少至。随着武广线衡山西站的开通,广东一旅行社看中了方广寺这块珍贵的资源,欲投重金开发,组织广东游客前往观光。

  今年衡阳与桂林签订合同,两地游客只要凭身份证到两地景点,均可享受五折门票优惠。衡阳国旅副总经理宁文忠认为,广州和衡阳也可效仿。他比较看好广州市场,广州游客乘武广专线只要一个多小时就可到衡阳,完全可利用周末来度假,无需再等到黄金周或年假。

  采写:本报记者 周文峰 梁艳燕

  摄影:本报记者 吴峻松

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