武汉自古是万商云集之地，素有“货到汉口活”的美誉。然而，近来在汉正街打货的广州客户、武汉销售商家和发货广州的物流公司，却在经历着“货物难出汉正街”的阵痛。

　　发穗包裹大量滞留

　　昨日，来自广水的拖车工刘师傅向记者反映，曾有托运部为抢运包裹打得头破血流，现在发往广州包裹堆积如山，托运部却拒绝收货。

　　昨日上午10时许，记者在汉正街第一大道钻石座门前见到，货车和大大小小的包裹，将门前的空地挤得水泄不通，一辆咸宁籍大货车上，包裹已经堆了四米多高。排在后面的拖车工、客户和商户，围着物流公司的开票员，纷纷请求再加装一个包裹。上午11时许，该物流公司被迫在收货点张贴告示：“广州货暂停两天，请谅解！”

　　物流公司关门歇业

　　“生意来了谁不愿意做？物流公司暂停收寄广州包裹，实属不得已而为之。”该物流公司现场负责人甘女士一脸无奈地说。

　　据介绍，现在正值服装销售旺季，汉产棉袄和靓仔装在广州有着极大的市场份额，仅甘女士一家物流公司，每天发往广州沙河一个市场的包裹就达到上千个，要装10辆大货车。眼下，汉正街发生了罕见性的大堵车，发往广州的货车根本出不了武汉，“多接一笔业务，我们就亏一笔”。

　　商家更是苦不堪言

　　在硚口长丰乡从事服装加工的吴志全老板说，他的服装厂加工靓仔装，每天产量至少1000件，可装10个包裹，市场供不应求。昨日，吴志全四下托人找关系，才发出2个包裹，还有8个包裹无法发出。

　　他感慨地说，他的主要工作本是联系业务和组织生产，现在却天天穿梭于各个物流公司之间，求爹爹告奶奶，请他们多运一点。工厂生产的服装仍大量积压，无法正常生产。

　　外地经验值得借鉴

　　问题全出在“堵”字上，那汉正街为何如此堵？汉正街一家大型物流公司的徐经理表示，根源还是在汉正街的规划设计上。2005年12月，永安巷一场大火造成4人死亡，武汉市迅速关闭了汉正街3337家服装加工厂，许多服装厂纷纷搬迁至硚口长丰和汉阳永丰等地。厂家搬离了汉正街，客户却仍旧到汉正街进货，这就逼迫厂家再掏一笔钱，租面包车将货从厂里运至汉正街。这股上千辆的面包车流，与扎根在汉正街的物流公司的庞大车流一汇合，汉正街便堵成了一锅粥。

　　问题怎么解决？汉正街多位物流公司负责人表示，武汉可借鉴浙江义乌等小商品市场的成功经验，将物流公司统一规划在大市场之外，汉正街的交通难题即可大大缓解。（本报记者饶纯武 实习生王欢、李林牧）