荆楚网消息 (湖北日报) 记者 严运涛 通讯员 张超

　　有人说，交警和司机如同猫和老鼠，两者充满矛盾与怨愤。在武汉市青山区，47岁的交警徐斌却与司机营造了一个和谐世界。“你这样执法我佩服，今后一定遵守法规。”说这话的是一位外地货车司机。

　　5月初，这位司机驾车在和平大道园林路口违法变道被拦下，徐斌敬礼，检查证照。司机买来饮料和香烟，解释自己从阳逻大桥下来，要到武黄高速，绕了半天也没找到路。

　　徐斌严厉批评司机买烟买水的行为，耐心讲解违法变道的危害性，随后从警车内取出一份武汉交通地图，用笔在地图上详细标注了当前方位及行车路线，司机连声道谢。“当交警这么多年，我感到90%的人都是无意中违法。”徐斌说，交警执法不要上前就开罚单，要尊重司机，不能以势压人，先耐心倾听陈述申辩，根据具体违法原因作出得当的处罚。

　　徐斌执法态度好有口皆碑，执法严格也出了名。他说：“处罚不等于开罚单，但对故意违法者该罚的一定要罚，这样才能体现法律的公正。”

　　司机都知道违法是不对的，交警执法也是为了安全，为什么有些司机却偏要违法？在徐斌看来，“一个好交警，要解决好交通管理中的各种矛盾，才能得到广大交通参与者的支持与理解，营造出和谐的执法环境”。

　　徐斌1998年担任青山交通大队一中队队长，工作是每天在路上，揣着电台，值勤、巡逻、指挥调度。他习惯换位思考，爱琢磨交通管理不完善给司机带来的难处。

　　和平大道园林路口是青山交通流量最大的路口之一，早晚高峰期司机和行人违法突出。5月初，徐斌观察发现，早上7时至8时，人车集中由二桥往武钢方向流动，下午5时至6时则相反，但路口的红绿灯时间设置却是固定的。“交通管理要与依据人们的出行规律而完善。”徐斌调整了红绿灯配时，路口违法数由日均200起下降至10余起。

　　和平大道设置了专用的公交车道和非机动车道，但骑自行车的人通过路口时却总爱闯入公交专用道。徐斌自己骑车体验，原来是非机动车道在路口附近有两个坎，自行车通过时易损坏车胎。徐斌连忙向相关部门打报告，尽快修平非机动车道。

　　三弓路旁有几个老社区，随着私家车增多，停车不方便，车主们干脆就把车直接停在路上，交警开罚单，群众很是不满：社区停车位太少，道路上又不让停，交警除了罚款就不会干别的？徐斌带着民警实地查看后，在三弓路设置限时段停车位，允许居民车辆在19时至次日早上7时、中午13时至14时临时停放，居民们赞许连连。

　　徐斌说，当交警27年，一直在用心钻研一件事：怎样让违法司机心悦诚服地接受执法，从“惧”警变成“乐”警，实现警察和驾驶员之间的真正和谐。

　　因为这个钻研，27年来，他纠正交通违法行为不下10万起，却保持着“零投诉”纪录，被誉为“武汉3000交警的一面旗”，并跨入“全国优秀人民警察”、“全国特级优秀人民警察”行列。