众多读者来电述说中华大街中山路至裕华路一段打车难——

　　附近市民希望能有更多出租车光顾该区域

　　本报讯（燕赵都市报记者王俊栋）“中华大街新百广场以南至裕华路之间的路段，虽身处闹区却遗憾地被出租车‘冷落’！”读者们在来电中称，日常中该路段由北向南方向打车异常困难，即使在打车低峰期，等上个二三十分钟是非常常见的事情，令人不胜其烦。打车难让在附近工作、居住的人们颇为苦恼，他们希望能有更多的出租车多多光顾该区域。

　　李先生就在中华大街新百广场以南至裕华路路段工作，一直以来打车是他最为苦恼的事情。李先生介绍，这里单位、民居众多，打车人群密集，而出租车则相对较少，尤其是由北向南方向，打车很是不易。“多数时候都要等上二三十分钟，即使幸运的话也要等上十来分钟，最近半月来，出门即打到车的情况一次也没有遇到。”附近居民赵先生说，该路段打车难并不只出现在高峰期，即使在打车低峰期，也很难打上车，总要等上一二十分钟，甚至更长时间；而在打车高峰期，有时等上一个小时也未必能打上车。“最近一星期来，我先后有两次在傍晚时段等了五十多分钟也没能打上车，最终不得已步行到其他路段打车。”

　　据在该路段执勤的一位交警介绍，该路段一公里左右，就打车的难易程度来讲，中山路到自强路比自强路到裕华路一段，情况稍好一些，后者，不仅打车人多，且途经空车少之又少。

　　11月22日，记者来到自强路至裕华路一段，亲身体验了一下打车的困难。记者站在路边一直耐心地等待着，途经的出租车并不少，却没有空车。记者和其他打车人一样远远地望着来车方向，好不容易发现一辆空车，在极远处就被人“捷足先登”了，最终半个小时的等待，记者没能打到出租车。记者发现，很多打不上车的乘客不得已步行到裕华路上等候。

　　“这么繁华的路段，却被出租车‘遗忘’了！”很多乘客把这里当成打车死角。“其实，这里并非被出租车所冷落、遗忘，而是打车人群过于密集。”据交警介绍，来车方向正是商业密集区，仅从新百广场出来的打车人群就是个无法估量的数字，相对而言，过路出租车则显得运力不足，这就造成位于新百广场下行方向的该路段打车困难。

　　长时间以来的打车难局面让工作、居住在该路段的人们颇为困恼，他们希望能有更多的出租车多多光顾该区域。交通部门的同志表示，打车难现象说明该路段的市场很大，交通部门会建议出租车公司增加在该路段的运力。