[海南周刊]海口城建新追求：慢城市，慢车道

　　规划中的滨海大道自行车过街天桥设计意象图

　　海口绿色慢行交通系统规划分布图

　　海口的城市气质是什么?滨海，悠然，闲适。近日，海口正式宣布打出“慢”牌，要将海口建成一个可以享受慢调生活的现代都市。

　　在今年海南省政协五届二次会议上，韩柏等26名委员联名提案，建议在海口滨海、滨江及沿绿地(社区)建设步行、自行车绿色慢行通道系统。日前，由海口市规划局申请立项的《海口市绿色慢行交通系统规划》完成初期成果方案。根据规划，海口市将建设步行、自行车绿色慢行交通系统，将海口海景、江景、山景、公园绿地等连接起来，形成一条东起南渡江大桥，西至火山口地质公园的慢行交通“绿色长廊”，人们漫步林阴下可以游遍海口市所有景观，一个“低碳高绿”的滨海风情城市将崛起。

　　文/海南日报记者 张中宝

　　根据日前编制出的《海口市绿色慢行交通系统规划》初期成果方案，海口市将建设步行、自行车绿色慢行交通系统，将海口海景、江景、山景、公园绿地等连接起来，形成一条东起南渡江大桥，西至火山口地质公园的慢行交通“绿色长廊”，打造海口新的城市名片。

　　“海口作为全国性休闲旅游城市，长期以来缺乏‘特色亮点’来带动休闲旅游业的总体提升，而绿色慢行交通系统的建设正好填补了这一空白。”11月19日，海南省政协委员、海口市城市建设投资有限公司董事长韩柏在接受海南日报记者采访时说。

　　关键词1 城市品牌

　　如今的海口，从东海岸至西海岸，滨江西路、新埠岛(海岸线)、海甸岛环岛路、万绿园海口湾岸线、西海岸带状公园等地建成的步行、轮滑、自行车道，已成为市民的休闲去处和外来游客的必到之处。

　　韩柏认为，海口沿江沿海岸线已初步具备绿色步行、自行车道系统的雏形，可以在现有的基础上，依借在建项目的建设，将沿江沿海岸线连接打通，形成在国内外具有唯一性的江景海景山景步行、自行车绿色慢行景观系统，这将是海口城市旅游和居住的巨大优势。

　　“结合海口的特色，我们在规划中提出‘蓝脉串珠贝，绿道连景城;山海城绿道，人人乐其中’的总体理念，打造慢行交通系统，体现生态城市，使城市生活“慢”下来，营造人居城市，改善城市居民的出行环境，开发城市旅游产品，构建娱乐城市，贴近自然，打造休闲城市。”11月17日，广西华蓝设计(集团)有限公司副总规划师徐兵向海南日报记者介绍。

　　根据规划的总体布局，近期，海口市绿色慢行交通系统将先实施启动区(包括西海岸、海口湾、海甸岛、南渡江西岸滨江地带，以及骑楼建筑历史文化街区)建设，将启动区现有各段慢行道打通，串连滨水主要景点与老街，使沿海、河岸线及老街慢行道具有连续性和独特性，打造特色的滨水观光及南洋风情型慢行道。

　　同时，在启动区沿线设计自行车租赁系统，将慢行交通通道与公共交通枢纽站相连，实现慢行交通系统与公共交通系统的无缝换乘。

　　远期，继续完善慢行道的规划，尽可能地将各个重要景点、广场公园、中心商业区、特色区和特色街道串连，使通道保持连续性及通达性，打造一个休闲、生活和娱乐的城市慢行通道。

　　通过绿色慢行交通系统的建设，将市区与启动区慢行道连通，人们漫步林阴下可以游遍海口市所有景观，并可以到达全市的每一个角落，串连成一个可以覆盖海口市区所有主要景点、节点的慢行通道系统，并与公共交通枢纽站相连，使整个市区慢行道网络具有连续性和通达性，打造一个完整的休闲、生活、娱乐的城市慢行交通系统，一个“低碳高绿”的滨海风情城市将崛起。

　　“而绿色慢行通道也将打造成为海口的城市品牌，让椰城百姓真正感受到‘绿色慢行’带来的高品质生活，提升海口城市品质，提升市民的生活幸福指数。”海口市规划局有关负责人说。[1] [2] [3] [4]