在交警和执法局联合执法队来之前，占道经营、乱停乱放情况突然消失了。路两边空旷、整洁的场景，让附近居民都吃惊不已。有市民疑问，谁提前通知了商户？

　　■商报记者 邢军 通讯员 杨震 沈豪杰

　　行动：

　　单方面管不了，“双管齐下”治堵

　　郑州市京广路鞋城附近，几条小的街道如新圃街、新圃西街等，聚集着大大小小五六十家物流公司。它们的存在，带给附近居民的除了汽车乱停乱放就是占道经营。严重时，双向通行的汽车顶头，谁也走不了。加上人行道被堆放的货物占满，行人都很难通过。

　　为此，居民多次向有关部门反映，交警三大队也多次进行治理，但治理过后，情况依旧。

　　对此，一名交警表示，交警没权治理占道经营，这也是屡治不止的原因之一。

　　而执法局也表示有相同的苦恼，他们管得了乱占道，但管不了车。

　　因此，昨日上午，负责该辖区的交警三大队、二七区执法局联合在鞋城附近展开治理活动。

　　质疑：

　　联合执法行动当天，道路突然通畅

　　但让附近居民纳闷的是，头一天还被居民投诉乱停放的货物与车辆，昨天都不见了踪影。

　　在新圃街两边，记者前不久随交警部门治理乱停车时目睹的堆积的货物和停放的车辆，这次都没有了。

　　“突然恁干净，我们都不习惯。”一位骑自行车从此过的居民说。

　　有居民表示，在治理之前，就听商户说，上午要来人治理占道。还有商户提醒司机把车开走，小心被罚。

　　说法：

　　商户“不怕罚款”，治理难度大

　　对有人指称“执法局提前通知了商户”一事，二七区执法局一名赵姓工作人员表示，他们没有提前通知商户。

　　这位赵先生表示，近段时间是鞋城的旺季，进出货流量大。而这五六十家物流公司基本都没有房子，不得不把货物放在外面，形成占道经营。对此，执法局也多次派人来治理、扣物、罚款，但效果不是太好。一方面是执法局精力有限，还要治理流动摊贩；另一方面是执法权有限，管不了乱停放车辆。

　　同时，赵先生表示，就算把货物扣押，但商户交完罚款领回去，继续堆放在路上。对他们来说，比起巨大的经济利益，这点罚款不算什么。

　　赵先生建议，执法局和交警部门在以后的治理中要更多地联合起来，效果才会好。