本报讯（记者宋玮）两个月前，北京环城水系转河线从新街口外大街到西直门段河岸两边路灯集体“失明”，居民夜间出行只能靠“昏暗的月光和闪烁的车灯”，这给居民生活带来极大不便。市民孙先生无奈向北京市非紧急救助服务中心12345反映这一情况。

　　孙先生告诉记者，全长3700米的人工河道——转河在2003年就竣工了，但一两年前才装上路灯。在居民看来，这些造型独特的白色路灯“很古怪”，“好像只有节假日才亮灯，十一刚过，立马全黑。”孙先生说，去年8月份之后路灯就突然间全灭了，随即他就拨打了12345反映该问题，没多久，灯亮了。但让居民们始料未及的是，今年十一过后，路灯再次集体“失明”，而且一直黑到了现在。

　　记者昨晚来到这里，这条河段大概有1公里多，入口处写着“防汛通道，禁止超宽超高车辆通过。”河边有一条五六米宽的小路，路灯建在河道旁边，每隔20米就有一个。路灯比马路上的路灯略矮，造型独特，一看就是河道景观路灯。顺着河道往里走，常能看见行人、自行车、汽车、三轮车交叉穿行的混乱场面。这条河段的中段还有一个菜市场，菜农们把摊摆在路边，每个摊上放一盏灯或手电筒照明。尽管天色还没完全暗下来，但记者走在这条路上已感觉格外黑。

　　靠近河道的文慧园居民马先生告诉记者，这里经常有骑着三轮车的“勇士们”毫无顾忌地左冲右突，他们在自行车和行人之间穿梭，丝毫不理会紧紧跟在后面的汽车司机们。马先生说，小区大部分居民为图方便，都愿意穿行河边马路，自己每天至少要走三趟。“有时候一个人在漆黑的夜里走着，后面传来一阵自行车的铃铃声，回头一看，不见车也不见人，纳闷间一辆自行车突然‘嗖’地从自己身边冲过去，真是河岸惊魂啊！”

　　在附近摆摊的菜农郭师傅称，两个月间，在这条路段上，他亲眼目睹了5次汽车或是自行车与行人的剐蹭事故。

　　记者从市河湖管理处了解到，这条小路属于防汛通道，距离河道100米之内的都属于河湖管理处管理。路灯是为了通航使用而建造的，一般夏季才亮，目前河道已经停航，路灯自然停止了使用。该工作人员解释称，有的河道旁边新扩建了马路，马路的另一侧自然会由市政安装路灯。但这条防汛道不属于市政路，居民如果想照明只能由相关部门在防汛通道一侧的小区内安装路灯。J200