37辆出租车沿路停放。

　　金黔在线讯 12月3日清晨6点，黄平县37辆出租车，驶离黄平县城，最后停放在了施秉城郊西门坡的公路上。截止记者昨晚发稿时止，这些车辆还未离开施秉。据悉，此停运风波系37辆出租车的经营权和车辆所有权(以下简称“两权”)归属问题存在争议所引发。黄平县对此事高度重视，目前正在协调处理。

　　12月4日上午，记者赶到西门坡看到，37辆出租车整齐地停放在公路边上。

　　车主们告诉记者，从2003年5月起，他们交纳数万到20多万元不等的费用给黄平宏达出租车公司，并与公司签订了合同，取得了在黄平境内经营出租车的资格。在车主们看来，交了这么多钱，“经营权和车辆所有权应属于他们。直到今年8月份之后，他们才发现，经营权和车辆所有权均是宏达公司所有，他们仅仅是承包使用者。

　　为此，车主们找宏达公司讨说法，向有关部门求助，但得到的答复是车主们已在承包合同书上签了字，只有通过司法程序解决。

　　12月3日，车主代表赶赴施秉县找宏达公司法人(家住施秉)，要求将经营权和车辆所有权过户到车主们的名下，遭到了拒绝。于是，车主们就地将车辆停放在了施秉。

　　宏达公司的肖总经理说，2003年5月，黄平县取得了50辆出租车的经营权，其中9辆出租车经营权被卖给了私人，余下的41辆被宏达公司买下。在办理好经营权和车辆的相关手续之后，宏达公司便以6万、8万不等的价格承包给了各车主营运，车主们在营运期间每个月向公司交纳一定的管理费用。“经营权等是我们买下来的，手续也是我们办理的，肯定归我公司所有了。另外，车主们签承包合同时，是自愿的，没有谁强迫他们”肖总经理说。

　　黄平县市政局的分管领导说，根据省交通、建设部门的要求，黄平县的50辆出租车均实现了经营权与车辆所有权(行车证)的统一。这次停运事件反映出来的“两权”的归宿问题，是出租车公司内部的事情，我们已建议车主们通过司法渠道解决。

　　黄平县委、县政府以及施秉县有关方面对此停运事件高度重视。目前，此事的协调处理工作仍在进行。