-十部门联合向社会发出交通安全倡议书-市交管局局长称有三大问题困扰交通现状

　　-12月3日，在本报与市交管局共同举办的座谈会上，热心市民就交通问题向市交管局局长武瑞琪提问。闫志国 摄

　　今日上午，石市公安交管局等十部门领导将走上街头，联合展开“拒绝酒后驾驶，预防交通事故”交通安全主题宣传日活动。十部门还向全社会的交通参与者发出倡议书，“拒绝酒后驾驶，依法文明出行”，平安交通从我做起。

　　本报讯今日上午，石市公安交管局联合市委宣传部、团市委、市教育局、市司法局、市安监局、市交通运输局、市卫生局、市总工会、市妇女联合会等部门，联合展开“拒绝酒后驾驶，预防交通事故”交通安全主题宣传日活动。

　　活动中，市领导将带队在省会十个主要路口，各单位主要领导和干部职工将配合交警，向过往群众发放宣传材料，宣传酒后驾驶机动车交通违法行为的危害。同时在全市十处宣传点上，交通民警和志愿者现场解答群众疑难问题，播放交通安全宣传电视专题片、公益广告，设置咨询台，接受群众咨询。

　　自8月15日以来，公安机关在全国范围内开展了严厉整治酒后驾驶违法行为的专项行动，截至12月4日10时，石市共查处酒后驾驶交通违法行为2608起。目前，在省会重点地段，每检查一百辆车辆，酒后驾驶的比率由原先的8%左右下降到了现在的不足1%。但是酒后驾驶违法行为依然存在。因此，有必要建立长效机制，从源头上杜绝“酒驾”，预防和减少交通事故，倡导文明交通良好风尚。

　　今日的交通安全主题宣传日活动中，十处宣传点分别是：省会中山西路、中华大街交叉口(人民商场岗)；中山西路、维明街交叉口(白楼岗)；新华路、友谊大街交叉口(东方宾馆岗)；和平路、友谊大街交叉口(北郊岗)；中山东路、建设大街交叉口(北国商城岗)；中山东路、平安大街交叉口(市一招岗)；中山路、育才街交叉口(先天下岗)；中山路、青园街交叉口(市人大岗)；裕华路、青园街交叉口(省日报社岗)；裕华路、育才街交叉口(省军区岗)。

　　今后，交管部门还将联合省会文明办、城市建设等部门，在城市主干道、餐饮企业集中路段、区域进一步设立、完善严禁酒后驾驶固定式提示牌，并做好维护更新；通信机构将通过手机短信，把“开车不饮酒，饮酒不开车”的理念传播到千家万户；妇联将动员妇女对家庭中开车者劝诫酒后不驾车；各级工会、共青团组织，将进行“拒绝酒后驾驶、摒除交通陋习”宣传；教育部门将开展“心系父母，拒绝酒后驾驶——致家长的一封信”活动；安监部门协调有关部门在交通运输企业中广泛开展“远离酒驾”等交通安全主题宣传教育活动；公安机关与工商、邮政等部门加强协作，在出租车、公交车、邮政车、客运车车身、厢体上粘贴、播放以“摒除交通陋习，拒绝酒后驾驶”为主题的公益广告；卫生部门组织医学专家，通过在媒体、社区等开办公益讲座的形式，从医学方面宣讲酒后驾驶的危害性，告诫广大交通参与者远离酒驾。

　　三个短板造成交通混乱

　　12月3日在本报与市交管局共同举行的座谈会上，市公安局副局长、交管局局长武瑞琪说，现在省会存在的交通问题既多又严重，主要有以下几个方面：一是高架桥的管理存在问题；二是信号灯等交管设施配置还不科学；三是“三马子”大量存在，造成城市交通混乱。

　　用最短时间

　　解决高架桥上事故

　　武瑞琪局长说，过去石家庄没有高架桥，现在政府出巨资修建了高架桥、快速路，符合实际的需要。但实际中存在很多问题。首当其冲的就是一旦高架桥上发生事故，立即会造成桥上交通拥堵。

　　对此，武瑞琪说，交管部门将尽快建立一套方案，对于高架桥的事故处理，交警要在5分钟—10分钟之内赶到事故现场。所有路面民警和交通事故处理民警要结合起来，路面民警要携带照相机和皮尺，对于两车或三车相撞的事故，只要没有人员受伤，路口民警马上赶到现场，上桥拍照并用皮尺测量，用最短的时间解决事故。当然，市民也应积极配合民警，尽量缩短事故处理时间。

　　另外，交管部门将设立两组摩托车巡逻队，将开汽车去现场全部改为开摩托车，摩托车上携带照相机、皮尺和绘图工具，一旦发生事故，可以迅速赶到现场处理。

　　信号灯控制权

　　交给执勤交警

　　在信号灯等交通设施的设置上，武瑞琪表示，今后，红绿灯将根据车流量合理配置，将路口信号灯的控制权交给执勤交警，交警可根据交通流量自行调控信号灯配比。另外，交通指挥中心的工作人员在后方监控大屏幕，发现堵车现象，随时对信号进行调整指挥。

　　另外，随着二环路、快速路的开通以及小街小巷整修的竣工，即日起，交管部门要普查路口红绿灯配置，调整不合理的时间配比。

　　同时，保证右转车辆尽可能顺畅通行，并多设置单行道，使车辆循环起来，提高车辆通行率。

　　二环以内

　　解决三马子问题

　　据不完全统计，市区有4万余辆三马子，这对交通和城市形象产生很坏的影响。交管局将报请市政府，二环以内取缔三马子，或者分时段对三马子进行限行，最终杜绝三马子在市区通行。由于市区内还有几大市场，如果马上限制三马子通行，可能会给市民生活，特别是一些弱势群体带来不便。另一方面，市内一些黄包车是残疾人用车，民政部门都颁发了证件，取缔三马子会给他们带来不便。根据以上情况，交管部门计划，今后交警再扣住三马子后，可以由政府出一部分资金，把扣下的三马子买下，再进行销毁。(本报记者刘志如董世杰实习生王平)