好稻谷与发霉稻谷颜色上有明显差异左妍

　　这原本是笔不错的生意——把袋装的稻谷运送到粮库，短短2公里，很轻松就赚钱，做货运生意的王林（化名）却干不下去了。“这样霉烂的稻谷，运到粮库去储备，我良心不安的！”他给本报打来电话：“我宁肯白拉，也要说出来。”

　　接报后一周来，记者先后数次深入松江，每次守候数小时，逐渐揭开霉烂稻谷流入国家储备粮库的情形。

　　霉烂稻谷遍地晒

　　发黑发红的谷粒平铺在地，绵延约300米长，一股浓重的霉味远远就能闻到……这是11月30日下午，记者根据王林的描述，在松江区小昆山镇文俊路北侧车道看到的一幕。王林曾经运到粮库的霉烂稻谷晒在广富林路上，文俊路则近在咫尺。东西走向的文俊路四车道，长约一公里。黄澄澄的稻谷平铺在路的北侧，中间长约300米的路段，则是一大片黑红色的，和路两头颜色有差异。拾起一把细看，谷粒已经起毛，有的发芽。

　　12月2日下午，记者再次来到同一路段。此时，黄黑色的稻谷已经混杂一处。随同前来的王林告诉记者，当天上午，小工已经将好稻与霉变的稻谷混合在一起，目的就是把好坏掺在一起，根据他的判断“应该很快就要运进库内了。”

　　霉烂稻谷进粮库

　　王林送稻谷，是在11月30日上午，那批稻谷总共约10吨，三分之二都发霉了，潮湿结块，颜色发黑，散发着潮气。“我仔细一看，芽儿都长了一厘米长了。”出乎他意料，就是这样的稻谷，也顺利地被送入了粮库。

　　前天下午，记者终于目睹了相似的一幕：14时，文俊路上停着一辆载重约5吨的皖牌货车，数十个鼓鼓囊囊的蛇皮袋堆在车上。15时20分，装载完毕，货车启动。记者驱车一路尾随，直至这辆货车驶进横山粮库。下午4时，记者回到文俊路，现场一名被小工称为“老板”的瘦高个告诉记者，路上所有稻谷都将在两天内运进粮库。当记者问及霉变粮食情况时，瘦高个警觉地不再多说。一对路过的安徽夫妇轻声告诉记者，整条路上的粮食都将流向粮库，“当中那批粮食不好，但他们都有办法运进去的。”

　　收进以后怎么办

　　横山粮库属新桥粮油公司，既是商品粮库，也为国家征收储备粮。每年11月和12月，正是粮库最繁忙时候。目睹霉烂稻谷运进粮库后，记者找到粮库负责人。他承认，收粮时的确经常有霉变稻谷运进粮库，但坚决否认收购霉变粮食情况，同时辩称，由于人手和精力有限，不排除有霉变稻谷混杂在好稻中没有被检查出来的情况。他表示新桥粮油公司每年都会因此承担很大损失，但当记者追问具体损失数字时，他却又闪烁其词称损失不大，并称“这是没办法的事，主要看老百姓的良心。”

　　在粮库烘房前，一名刚通过“验收”的农民悄悄告诉记者，“小贩会把好的坏的粮食混在一起，袋子里装的粮食都经过混合，当中差，周围好。”他告诉记者，曾看到粮库收进发霉的粮食，再细问下去，他神秘地摆摆手，不肯多说，“反正这些稻谷根本不能吃的。”

　　见习记者左妍本报记者吴强通讯员杨笛

　　【记者手记】

　　霉烂稻谷光天化日、明目张胆晒在马路上，良心未泯者宁愿拿不到报酬也要举报。难道专业的粮库管理人员对此就一无所知么？入库的霉烂稻谷浪费国家收购费用，还可能“搭烂”好稻谷。整个采访过程都指向这样的疑问：霉烂稻谷“顺利”入库，究竟是检测手段不过关所致，还是缺乏责任心？