今天上午九时，中环线外圈天山西路匝道封闭，导致道路早高峰十分拥堵张龙

　　本报讯（记者潘高峰特约通讯员孙国富）虹桥综合交通枢纽配套中环路北翟路立交工程昨天零时开始施工。受其影响，中环路外圈天山西路下匝道将全封闭到明年2月5日。这意味着每天早晚高峰每小时有超过2000辆车要经其他匝道分流。

　　今天是封闭措施实施后的首个工作日。记者上午实地探访了中环路外圈金沙江路、仙霞路和吴中路3个下匝道，发现车流明显增多，多个匝道口出现黄色拥堵，吴中路下匝道甚至出现红色拥堵。

　　社会车辆准备不足

　　上午8时，记者的车从南北高架一转到中环路，顿感车辆排队比平时明显增加。按照交警设想，天山路下匝道封闭多出来的每小时2000多辆车辆，主要从铜川路下匝道、万镇路下匝道（沪宁高速方向）和金沙江路下匝道分流。记者沿途观察发现，这3个匝道车流只比平时略多，更多的驾驶员显然还不了解分流措施，仍然开往天山路，遇到封闭摸不着头脑，只能继续往前开，导致从金沙江路到吴中路一段中环路拥堵严重。

　　此外，由于这一区域有8条公交线路，封闭后，交警对仙霞路下匝道采取了早7时至晚7时只准公交车和出租车通行的限行措施。对此，社会车辆驾驶员根本没有准备。记者上午8时30分在匝道口看到，大量的社会车辆不顾禁令，依然想要挤进去，导致匝道出口大量公交车和社会车辆排队。

　　提前分流更加划算

　　由于不了解新的交通管理措施，很多驾驶员今天频频“吃药”：天山路不能走，想走仙霞路，仙霞路又限行，只好从前面的吴中路下去掉头。上午9时10分，一位驾驶员说，他的上班路线本是从天山路下匝道下去，现在从仙霞路“突围”后，要多绕行20多分钟，上班肯定要迟到。但他也承认，如果从金沙江路下匝道提前下去，绕行路线会短不少。

　　对此，交警总队路设处处长尹建岗提醒市民，应从前面三个匝道提前分流，其中金沙江路匝道有两条绕行路线：可左转走大渡河路、古北路桥；也可右转走祁连山路、祁连山路桥。尹建岗表示，近期交警部门将调整相关路口信号灯，增派警力、安装电子警察，严格执行限行规定。