这是中国第一条建成投运的中长距离高速客运专线，这条时速高达350公里的铁路将武汉至广州的运行时间由原来的10个小时左右缩短至4小时左右，标志着中国铁路从此进入“风的时代”。

　　在这样一个具有特殊历史意义的时刻到来之际，作为武广客运专线南北起点的湖北、广东两家省委机关报，昨日携手荆楚网、南方报网发起“武广千里行”大型联合专题采访活动。这是秉承“责任造就公信力”理念的湖北日报与抱负“高度决定影响力”的南方日报高度社会责任情怀的体现，也是两家党报首度合作双赢的办报创举。

　　这一大型联合采访活动是由湖北日报社社长江作苏和南方日报社社长杨兴锋共同提议的。在今年11月初，二位社长在北京开会见面时，畅谈即将通车的武广客运专线，认为同为省委机关报的湖北日报、南方日报应南北携手共同报道这一盛事，双方不约而同地想到以“千里行”的形式南北对进、开展这次实地大型专题采访。

　　昨日的启动仪式上，湖北日报传媒集团总编辑唐源涛和南方报业传媒集团总编辑王春芙分别为两报“武广千里行”采访组授旗，并宣布采访活动正式启动。

　　在接下来的日子里，两地的记者将投入紧张忙碌的千里奔波采访中。他们将继承和发扬党报记者的优良传统与作风，用手中的笔和镜头，忠实地记录武广客运专线给沿线经济社会生活带来的发展与变化，图文并茂报道武广千里沿线两报记者的所见所闻所感所思。相关报道今日起相继在本报经济版、南方日报要闻版以及荆楚网推出，敬请关注。相关报道→第三版