按照全程无灯控的快速路设计要求，通车之后的省会二环路沿线将有部分路口被封堵。近日，本报记者沿二环路沿线进行了实地探访，发现新石中路、新石北路等10个路口被隔离设施封堵，成了“断头路”。

　　对此，记者邀请对道路比较熟悉的“的哥”给市民指路。记者探访 10条道路被“断头”

　　记者驱车探访整个二环路发现，南二环的石栾路口、仓兴街口、滨河街口、友谊南大街口被封死；西二环的新石中路口、新石北路口、广源路口、蓝翼路口东西向被封死；东二环上的跃进路口、槐中路口东西向被切断，整个二环路沿线形成了10条“断头路”。

　　“断头路”的出现，导致部分公交车调整运营路线，并取消了个别站点。在新石中路、新石北路与西二环交口，记者看到，不少市民驱车10余分钟从槐安路绕到近在咫尺的对面。在仓兴街、石栾路与南二环的交口处，不时有步行者或把自行车扛到肩上的行人横跨护栏。部门回应 8座过街天桥将缓解行路难

　　针对二环路提升改造中出现的“断头路”问题，记者与该工程的设计单位上海市政工程设计研究院取得联系。据相关负责人介绍，二环路要建成全线无灯控快速路，沿线一些没有架桥的小路口就需要被封闭。为方便两侧市民通行，二环路沿线将建8座过街天桥。

　　其中，跃进路、槐中路的“断头”处已经修建好过街天桥并开始使用，新石中路、滨河街、友谊南大街及广源路与二环路的交口处过街天桥正在修建中，已经全部完成吊装，通行在即。

　　该院另一位负责人称，在建设过程中，原本东西南北畅通的道路暂时出现了“断头”情况，主要是因为建设需要逐步进行，仅仅几个月，如此大的工程量，不可能一下子将所有的设施全部建设齐全。(记者高其伦田娜)

　　的哥指路 教您绕开二环“断头路”

　　如何能省时省力地绕开二环上的10个“断头路”，很多司机都非常关注。那些整天和路打交道的“的哥”，对“指路”是再熟悉不过了。今日，本报特意邀请石市广源出租汽车公司的“的哥”焦文更教大家如何绕行二环上的10条断头路。

　　-指路“的哥”：石市广源出租汽车公司的“的哥”焦文更

-断头路口1 南二环滨河街口

　　-绕行方案：从东向西

　　路线一：由中华大街南二环口下桥-清水街直走到头右转-滨河街

　　路线二：由红旗大街桥南二环口下桥-桥下调头-滨河街

-断头路口2 西二环新石北路口

　　-绕行方案：

　　从南向北：由槐安路西二环口下桥调头-上西边辅路南行-新石北路

　　从北向南：由槐安路西二环桥下左转沿槐安路向东-城角街-新石北路断头路口绕行方案 南二环友谊大街口

　　从东向西：友谊大街-石铜路-上南二环。从西向东：由南二环玉村口下桥-到汽配城门口调头-玉村南路-新石南路-友谊大街。东二环跃进路口

　　从南向北：东二环中山路口南侧下桥-中山路-谈固东街-跃进路。从北向南：东二环桥土贤庄口上辅路过和平路-跃进路南二环石栾路口

　　从东向西：由南二环建设大街口下桥-建设大街-石栾路。从西向东：由南二环富强大街口下桥-富强大街-石栾路南二环仓兴街口

　　从东向西：由市区到塔南路西行-南二环仓兴街桥下调头-南二环-仓兴街。从西向东：沿仓兴街北行到南二环顶头-辅路-建设大街调头进入市区西二环新石中路口

　　从南向北：由新石北路口上辅路-槐安路西二环桥口下桥调头上西边辅路南行-新石中路。从北向南：由西二环槐安路交口下桥-槐安路-城角街-新石中路西二环广源街口

　　从南向北：由和平路西二环口调头-西二环外侧车道-开泰街-广源街。从北向南：由和平路西二环桥口上辅路-开泰街-广源街西二环蓝翼路口

　　从南向北：由和平路西二环桥上辅路往前走-航空工业公司附近加油站桥下调头-蓝翼路。从北向南：由西二环槐安路出口上辅路南行-航空工业公司附近加油站桥下调头-蓝翼路东二环槐中路口

　　从南向北：由裕华路东二环桥口下右转调头-二环外侧车道-槐中路。从北向南：由东二环裕华路桥口上辅路南行-槐中路(记者何昳)

　　-特别关注二环路副总指挥邀“的哥”为二环提建议

　　省会二环路修得到底怎么样？长期在省会开出租车的“的哥”、“的姐”最有发言权。昨日上午，为听取市民对新修的二环路的建议和意见，省会二环快速路提升工程指挥部随机在街上邀请了几出租车司机，听取了“的哥”、“的姐”对二环路的意见和建议。

　　-二环沿线一“断头路口”行人正在横穿马路，非常危险

　　-副总指挥

　　“的哥”最有发言权

　　随着二环快速路提升工程接近尾声，在新修的二环路上行车是否方便的话题也成为市民讨论的热点。

　　昨日上午，在南二环滨河街附近，二环路工程指挥部副总指挥赵宪忠给记者拦截了一辆出租车，听取市民对二环路的意见和建议。

　　作为二环快速路提升工程指挥部的成员，赵宪忠一直关注着市民对于二环路的讨论。他告诉记者，重修二环路根本的目的是为了市民出行方便。按照石家庄的城市路网规划，二环路是一条城市快速路。此次二环路工程之后，肯定和原来的二环路有很多不同的地方，市民需要有一个适应的过程。“出租车司机师傅每天开车在市区跑，二环路修得怎么样，他们最有发言权。”

　　为了记者能采访到“的哥”“的姐”的心里话，赵宪忠没有和记者同乘一辆出租车，记者随机采访了几名出租车司机。

　　-“的哥”

　　快了 现在跑起来心情舒畅

　　作为一条快速路，二环路的快捷是让“的哥”师傅们感受最大的变化。

　　陈洪振师傅在石家庄开出租车近五年的时间，对于大修之前二环路堵车有着深刻的体会：“那个时候，二环路上堵车是经常的事。有些大的路口，一旦堵上了，经常是两三个绿灯才能过去。而现在，只要是上了二环主路，没有红绿灯，开车几乎不用减速。”陈师傅介绍，槐安路修好之后，有些赶时间的乘客上车就要求走槐安路，现在二环马上也要修好了，以后要求走二环的乘客也会多起来了。

　　和陈洪振师傅一样，宋金锁师傅也对二环路的“快”深有感触：“现在上二环跑起来心情舒畅多了，原来堵车的时候一堵几十分钟，堵得人心情烦闷，乘客也发火儿。此外，宋金锁表示，新修之后的二环路路面平坦，跑起来也安全了许多。

　　不便 沿线出入口还是有点少

　　陈洪振师傅的出租车从南二环向西二环行驶，在经过了槐安路之后，一直到和平路出口，长约3公里的西二环高架桥上除了裕华路和中山路两个出口之外，再没有其他出口。陈师傅说：“西二环附近居住着很多居民，而西二环高架桥上由南向北方向出口太少，这对于打车的人来说有些不方便。”

　　在西二环广源街附近，霍俊文师傅停车后下来两名乘客，通过过街天桥向对面走去。霍师傅解释说，这两名乘客是从槐安路附近上车的，要到东简良小区，而由于中间没有其他出入口，乘客只能在这里下车。“如果想把乘客送到小区门口，需要开车由和平路地道桥北侧出二环上和平路，然后再绕到开泰街才能到达小区门口。

　　采访中，很多司机向记者反映，在二环路主路行车顺畅的同时，一些辅道路口也出现了堵车现象。(记者杨利军/文摄/本报记者任全军制图/董海)