因系统时间不能自动跳入2010年，安徽芜湖市近千辆出租车出现了2010年第一个零时计价器就“清零”的失灵状况。许多出租车司机因计价器故障而遭遇车费锐减，叫苦不迭。

　　据一些出租车司机介绍，1月1日零时一到，计价器的价格就自动跳为0元，而直到目前，计价器故障依旧导致车费无法计算和收取。按照出租车行业规定，出租车不打表，乘客可拒付车费，而因计价器故障拒载，乘客又可以投诉。这使得乘客出行遭遇难题，司机更是收入锐减。

　　据芜湖市负责计价器检修的计量测试研究所所长施筱惠介绍，该市出租车使用

　　的计价器产地主要为上海、溧阳与北京，其中上海产的有800台，溧阳产的有300多台。而昨日零时，计价器“罢工”的有近千台之多，这些故障计价器多产自上海和溧阳。

　　据介绍，出现故障的计价器有两种“症状”，产自上海的计价器计价变为零，而溧阳产的计价器则无故将起步价由5元变为6元。本次故障是计价器的电脑系统时间不能自动从2009年跳入2010年，导致功能混乱，非常类似于“千年虫”，所以老款的计价器必须更换芯片。目前已经接受临时维修的计价器近600台，还有司机正焦急地等待维修。

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　　多地出租车计价器失灵发票日期变成2012年

　　1日，沈阳200多台出租车的计价器集体“犯病”，把的哥们折腾得够呛。据维修计价器的司机们透露，他们大多是在1日零时到早晨8时左右发现计价器屏幕出现“归零”问题的，打印出来的发票日期大多为2012年1月1日。

　　1日，锦州近千辆出租车计价器也出现了同样的情况。一出租车师傅称：“一早醒来

　　吓了一跳，计价器怎么显示2012了？”目前，计量部门正为出故障的计价器重新设置。故障的具体原因还在分析和调查中。

　　1日凌晨1时，新疆乌鲁木齐2000余辆出租车的计价器也出现故障，这些计价器的程序版本较早，导致在2010年1月1日零时不能正常工作，需要重新设置。

　　据新华社、《新民晚报》