本报记者联合海口交警支队在街头调查显示：

　　九成市民认为过马路难

　　海口市龙昆南路，行人从斑马线过马路时经常受到闯红灯车辆的威胁。本报记者李英挺摄

　　本报海口1月5日讯(记者文刚见习记者丁静特约记者陈世清)斑马线上，行人享有优先通行权，但行人的路权不断受到侵犯，人车抢道的一幕天天上演，以至于行人在斑马线上被撞的交通事故频发。就在1月3日，海口37路公交车在斑马线上撞人，造成了2死3伤的惨剧。仅去年一年，海口就有6人倒在了斑马线上。今天，社会各界继续呼吁，文明，请从斑马线前做起。

　　现场调查：

　　九成市民感觉过马路难

　　今天，海南日报记者联合海口市交警支队在街头对约100名市民和100名司机进行了问卷调查。

　　调查中，93%的人表示，从市区大部分斑马线过马路都很难。

　　对于“车让人，还是人让车”这一问题，85%的人表示，车应该让人;5%的人表示，人应该让车;10%的人表示，应该互相礼让。不少受调查者表示，斑马线应设置警示信号灯，以最大限度地减少车辆或行人抢道的情况;应在行人过街的集中路段设置过街天桥或人行地道。

　　在记者随后进行的采访中，一些交警称，许多司机开车过斑马线时认为行人不敢与车抢道，嫌刹车、减速麻烦，结果事故就这样发生了。

　　海口市交警支队有关负责人称，机动车遇行人过斑马线未停车让行，比较容易认定，但机动车经过斑马线时是否减速慢行，难以认定。

　　对于机动车在斑马线上抢道是否应重罚，这位负责人认为，目前主要还是以教育和引导为主。

　　据悉，对于不避让行人的机动车驾驶人，交警部门将按“违反禁令标志、警告标志、禁止禁线、警告标线指示”处以50元罚款并扣2分。

　　交通专家：

　　人的生命权大于机动车通行权

　　在人行横道上，《道路交通安全法》给了行人绝对的保障：机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

　　省交警总队有关专家认为，“汽车文明”应建立在遵守交通法规、相互礼让、步行者优先的原则上。斑马线上与人抢道，表明很多司机还没有学会遵守汽车社会的行车规则。相对于机动车的通行权，人的生命权、健康权更为重要。因此，无论从法律还是道德层面上说，机动车在斑马线上都应礼让行人，否则就是对生命的不尊重。

　　这位专家认为，交警部门加大执法力度是目前解决人车抢道问题的有效举措，交警对抢行或未减速的车辆给予适当处罚，可以对违规者产生威慑作用。

　　各方呼吁：

　　文明，请从斑马线前做起

　　究竟谁抢了行人的路权?直接原因是司机为了争时间、争便利，而根本的原因在于路权意识、交通规则意识的缺乏。

　　海口市交警部门的一则宣传标语颇具深意：“车让人，让出一份安全;人让车，让出一份文明;车让车，让出一份秩序。”在倡导以人为本的今天，行人优先体现着一种人文关怀和社会公德。

　　当人车和谐，斑马线真正成为行人的安全通道时，交通秩序才会改观。社会各界有识之士因此呼吁：文明，请从斑马线前做起。