针对1月5日发生在兰州市的两起公交车追尾事故，记者采访了交警部门，一线交警对公交车的违法违章行为显得极其无奈，他们告诉记者：针对公交车执法，难度确实不小。为进一步确保公交车安全行车，排堵治乱，从2010年1月7日起，东岗、城关、七里河三个交警大队加大了对公交车违法违章行为的整治力度。

　　交警坦言 公交行车太出格

　　一天之内，兰州市区公交车连续发生两起追尾事故，是偶然还是公交驾驶人员安全意识淡薄？1月6日，记者走访了常年在一线执勤的数位交警，谈及公交车的交通违法行为，所有被访交警都深有感触，交警指出公交车常见交通违法行为主要有以下三项：

　　第一，逆行超车：采访中有交警告诉记者，车辆逆行极易引发交通事故，这是每个驾驶员都知道的常识，但依仗着自己“膀大腰圆”和“精湛”的技术，公交车逆行超车的情况比比皆是。

　　第二，强扎猛拐：公交公司明确规定，公交车必须依次靠边进站，但实际情况却不是这样，由于排队进站的车辆往往会在站外排起长长的队伍，后来的公交车为了抢时间，往往会扎头进站，伺机穿插进站内公交车队伍中，此时车辆在变道进站的时候很有可能将其所在的车道和准备进入的车道全部占用，造成交通拥堵，如果操作不当，刮蹭事故将随之发生。

　　第三，占道停车：在当天的采访中一名老交警告诉记者，公交车在公交车站附近占道停车的问题十分普遍，因为在公交车站所在的区域内，公交车停靠合理合法，但这个区域到底有多大？公交公司的规定中要求公交车司机尽量靠边停车，但现实中，很多公交车司机没有这个习惯，经常随意将车停在慢车道上，甚至停在快车道上，丝毫没有靠边停车的意思，造成严重的交通拥堵，而正是这个原因，许多后来准备进站的公交车会强扎猛拐地强行进站。

　　关注公交行车安全 交警说法

　　司机耍横 执勤交警很无奈

　　既然有明确规定，交警也看在眼里，那为什么这类情况还会日复一日地上演呢？

　　“现场执法？人家就把车扔到路上了。”交警们几乎众口一词地告诉记者，对于公交车的违法纠正和现场处罚一直是比较困难的。其原因就是公交车是公众出行的主要工具，尤其是上下班高峰期，只要违法违章行为不太过分，为了保证市民的正常出行，多数交警都不会要求公交车停车接受处罚，因为停车处罚不但会耽误市民的出行时间，体型巨大的公交车在路面逗留更会造成整个路段压车。采访中，有交警告诉记者，有一次，他曾因为一辆公交车违法越线行驶上前阻拦，试图进行现场处罚，公交车被拦停后，公交车司机虽然将驾驶证、行车证拿在手里，但拒不交给他，而且开始无休止地“交涉”，一来二去，耽误了五六分钟，其执勤路段的交通由于这辆公交车停在路中间几乎“瘫痪”。不仅如此，车上的乘客也开始抱怨，最后他只能放走了这辆违章的公交车。

　　加强整治 交警部门在行动

　　难道交警对公交车的交通违法行为真的就束手无策了吗？

　　1月6日下午，记者在兰州市交警支队东岗交警大队了解到，1月5日定西路东口两公交车追尾事故发生以后，为了有效遏制此类事故的发生，加大对公交车交通违法行为的整治力度，该大队购置了30台照相机，配备给了一线交警，以便在不影响正常交通秩序的情况下，利用照相机对公交车的违法行为进行拍照取证，以便事后进行处罚。同时记者了解到，兰州市交警支队城关、七里河交警大队在1月5日两起公交车追尾事故发生后，也随即要求一线执勤交警利用非现场执法手段加强对公交车交通违法行为的整治力度。

　　本报记者 姚智 见习记者 陆小乐