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虹桥枢纽开通网上仿真体验

http://www.sina.com.cn  2010年01月07日13:29  新闻晚报

  □记者 李一能通讯员 孙国富 俞大雷

  晚报讯 虹桥枢纽将在今年3月开通,由市交警总队制作的网络版“虚拟虹桥枢纽”今天上午开通,市民可以提前两个月网上体验虹桥枢纽“行驶”的感觉。如果市民在体验中发现问题,可向交警部门反馈,警方将集广大市民的“智慧”,进一步完善枢纽道路交通标志和标线的设置。

  今天上午,记者进入了上海交通安全信息网(www.shjtaq.com),体验了这一仿真系统。打开页面后,系统提示记者选择枢纽“八进八出”中的一条,选择完成后,进入了第一人称视角的模拟界面。这一界面如同赛车游戏,营造出一个逼真的虚拟虹桥枢纽,体验者以驾驶员的视角,在语音的指引下行驶。

  在“行驶”过程中,所有标志标线一目了然,遇到限速标志,“车速”会随之放慢,模拟的行驶时间与真实时间一致,该系统不但完全模拟了道路,连沿路的风景也与现实无异,除了道路上有行驶的车辆,路边还有行人,背景里甚至可以看到飞机的起降。在语言的提示下,记者完成了从延安高架经虹桥枢纽南口进出2号航站楼的全过程,历时12分15秒。

  据了解,未来上海虹桥枢纽港的道路交通将采取 “八进八出”通行模式,原则是“南进南出、北进北出、到发分离”。来自长三角地区、上海市区和郊区的车辆可分别通过北翟高架进入枢纽北口、通过嘉闵高架进入枢纽西北、西南口、通过延安高架、G50沪渝高速进入枢纽南口,1号航站楼为原有航站楼,进出路径维持不变,而虹桥枢纽内1、2号航站楼分别布置在机场跑道东西两侧。

  为了让市民能提前了解、掌握虹桥枢纽内部及其衔接道路的交通标志标线环境,找到可能存在的标识缺陷,交警总队针对虹桥枢纽各功能区交通设计特点,选出八条主要路径制作《虹桥枢纽高架道路标志标线仿真系统》。该仿真系统已在上海交通安全信息网 (www.shjtaq.com)进行展示,市民只需在网站上点击相关路径,便能以驾驶员视角直观感受进出枢纽港的道路细节。

  同时,交警部门在上海交通安全网上征询市民意见和建议,市民可通过电子邮件的方式,将意见和建议发送到snfz@shjtaq.com,意见征求时间为:2010年1月7日起至2010年2月12日止。交警部门表示,将参考市民的建议,进一步完善枢纽道路交通标志和标线的设置,保障枢纽交通秩序。

  八条路径

  自北翟高架经虹桥枢纽北口进出2号航站楼;自北翟高架经虹桥枢纽北口进出铁路虹桥站;自崧泽高架经虹桥枢纽西北口进出2号航站楼;自崧泽高架经虹桥枢纽西北口进出铁路虹桥站;自嘉闵高架经虹桥枢纽西南口进出2号航站楼;自嘉闵高架经虹桥枢纽西南口进出铁路虹桥站;自延安高架、沪渝高速经虹桥枢纽南口进出2号航站楼;自延安高架、沪渝高速经虹桥枢纽南口进出铁路虹桥站。

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