■记者 卢明/报道 钱文波/摄

　　本报讯 区域合作建设、投资项目拉动，产业集群开发，省经合局从成立之初就注定成为见证吉林经济发展的参与者。昨日，省经济技术合作局局长李铁接受媒体采访，对下一步工作进行了规划。

　　去年赴港

　　引资537亿

　　“走出去”、“请进来”是我省招商引资坚持的方针。李铁介绍，去年，省经合局先后组织了赴法、德、意就轨道客车及其零部件进行专题招商，组织参加了第十三届“西洽会”、第十六届“津洽会”、第四届“中国中部投资贸易博览会”、第十五届“兰洽会”、“2009青洽会”及第二十届“渝洽会”等多个展会，收到了良好的效果。

　　另外，去年，省经合局在香港举办了“2009香港-吉林经贸交流合作周”。签约项目达到91个。其中，签订合同项目55个，投资总额565.8亿元人民币，引进外资537.8亿元人民币；签订协议项目29个，投资金额399.8亿元人民币，引进外资392.4亿元人民币；签订框架类意向项目7个，投资总额72.1亿元人民币，引进外资58.6亿元人民币。

　　吉林经开等

　　4个开发区有望升格

　　李铁透露， 2010年，我省招商引资的目标为“实际利用外资在2009年度实际完成情况的基础上增长15%；引进省外资金在2009年度实际完成情况的基础上增长30%。到2012年，吉林省开发区占全省GDP比重要上升到70％。”

　　李铁介绍，目前该局正积极组织省级开发区晋升国家级开发区的申报工作，按照商务部和省政府的要求，我局于2009年年初组织了省级开发区晋升国家级开发区的申报工作，共有吉林经济开发区等4个省级开发区由省政府上报国务院，申请晋升为国家级开发区。

　　珲-卡铁路

　　有望恢复联运

　　去年，我省在边境自由贸易方面取得了巨大进展。其中，自由边贸区、珲春-哈桑和珲春-罗先跨境经济合作区、环日本海陆海国际联运航线、中蒙国际运输大通道等配套专项规划已经确立。

　　同时，还规划了珲马铁路站场及联检设施改造、投资合作利用清津港和扎鲁比诺港、中俄珲春哈桑“路港关（口岸）”工程、中蒙国际运输大通道、图们保税物流园区、四国联运航线、珲春国际合作园区等一批重大边境区域招商引资项目。

　　据悉，在2004年停运的连接中俄的“珲春-卡梅绍瓦亚铁路”有望恢复国际联运工作。据李铁透露，目前，通过省领导与俄滨海边疆区代表团的会谈，签署了《中国吉林省与俄罗斯滨海边疆区关于推进图们江运输走廊建设的会议纪要》。去年，双方还在协议中明确由省东北亚铁路股份有限公司与省投资集团公司共同出资成立省国际物流公司作为该项目实施主体，目前各项前期工作正在进行中。