据新华社电 大年三十，虽然细雨绵绵，寒风凛冽，但国家重点建设工程贵广铁路贵州龙里县的平寨隧道工地上，40多名工人一大早就扛着工具走进隧道钻探现场。全长7000多米的平寨隧道已掘进1400米，为了工程早日竣工，春节期间大伙儿一天也不休息。

　　全长7093米的平寨隧道不仅是贵州境内最长的铁路隧道之一，而且当地地质破碎，施工难度很大。新春佳节，当家家户户团聚时，贵广铁路平寨隧道口，工人们正在紧张地进行钢筋加工和仰拱开挖。

　　昨日，中铁二局一公司贵广项目部党委书记廖兴洲说：“铁路早一天修通，当地群众期盼天堑变通途的心愿就能早一天实现。”

　　中午，在工地简单的食堂里，热闹的“工地年夜饭”就提前开饭了。为了感谢工程建设者，附近山寨的苗族、布依族和水族群众早早就为工地送来了腊肉、香肠。工程项目所在的龙里县和贵定县委、县政府也送来了水果、烟、酒等慰问品。

　　“我们这个项目有200多名工人和技术人员，还有近百名家属。为了工程顺利进展，大家无法团聚在一起过年，只能每个作业队各自聚餐”，廖兴洲说。

　　贵广铁路全长857公里，起于贵阳，止于广州，跨越贵州、广西、广东三省区，是西南山区第一条铁路客运专运线。廖兴洲说，贵广铁路预计2014年建成通车。