中央停车区不再上下客

　　乘客在相应卡位排队候车

　　本报讯 （记者杨明摄影报道）各位街坊注意：中山八公交总站上落客方式改为“人车分流”，以往站场中央的停车区不再上落客，仅作为停车区。乘客进站后要走环形雨棚，按车牌找到相应的卡位，排队候车。

　　中山八公交总站聚集了旅游1、2、3线及8路、9路、19路、204路等近30条公交线路，站场对面是广佛车站，加上新开通的地铁五号线中山八路站，人流非常集中。

　　一名导乘员告诉记者，地铁五号线通车后，中山八路地铁站施工时所占用的区域被交还给了中山八公交站场，站场随即开始“大手术”，将扩大后的区域划分为落客区、停车区和上客区。新运行方式的目的是彻底实现“人车分离”。据悉，新的上落客方式将长期坚持。

　　按照新运行方式，所有车辆在进入站场的落客区时短暂停留，等乘客全部下车后，车辆开至停车区，然后再根据调度开至上客区的相对应卡位。上客区大约有200米长，分为A、B两个区，一共有14个上客位，新搭建了雨棚。进站乘客需要找到自己搭乘车辆的卡位，排队候车。这一点类似于“BRT”的候车方式。公交车上客完毕后，从另一出口依次开出。

　　记者随即采访了十几位乘客，大多数乘客认为新措施的确改善了乘车秩序，但希望标志能够更醒目一些。

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