BRT“十拍”·第六天

　　本报讯 羊城晚报记者赵仲炜、林泓报道：自本月10日广州BRT试运营以来，1500名志愿者在BRT沿线站点开展导乘服务。春节假期期间，这些志愿者们仍在寒风中坚守岗位。

　　大年初一早上，天下起小雨，记者来到BRT石牌桥站，发现虽然搭车的乘客并不多，但站台上依然有戴着“值班”袖章和红色绶带的志愿者值勤。交通集团出租车公司的老李就是其中一个。以往他在公司做监督工作，相对轻松。BRT开通以来，他多了一个身份，就是BRT站台的志愿者。“在这段时间，我们每天分两班，白班从早上6点半到中午1点半，晚班从下午1点半到晚上8点半，有时候晚的要等到公交车收车。”说着，老李给记者亮出了自己值班的三件宝：雨伞、矿泉水和毛衣。他告诉记者：“这两天又冷又雨的，在站台上值勤寒风吹得刺骨，多带件衣服有备无患。”

　　据了解，广州市交委除了抽调交通集团的人员外，还从广骏、白云等交委属下企业组织了大量人员支援BRT。广州市交通部门表示，为引导市民乘客熟悉BRT，在过渡期（约一个月左右），交委在BRT所有的站点内，都专门安排志愿者做指引。

　　一位BRT的志愿者“冷月清宵”在自己的博客上这样写道：做BRT站的志愿者几天来，感觉身体上很累，但内心还是挺快乐的。因为作为一名合格的导乘人员，必须学会应付各种突发事件，尽可能地帮助乘客。当乘客们争先恐后地往车里挤时，我们会提醒他们先下后上注意安全；当乘客们不清楚线路情况时，我们会帮助他们寻找最快捷的线路；当乘客们提着大包小包赶公车时，我们会帮他们提上车；当出现老人和抱婴者时，我们会提醒其他乘客让出通道给他们先上。多少次我们会因站台的指示信息不全面而被埋怨，多少次我们会因屏蔽门的感应不灵而被辱骂，多少次我们会成为赶不上公车的乘客的出气包，我们对此只能微笑着耐心地解释和指引。一天下来，我们的手酸软了、腿麻木了、喉咙也嘶哑了，但是我们的心是暖的、甜的！

　　网友“小妖49”在羊城晚报微博里这样写道：今天从体育中心坐B27回家，见到站台志愿者的身影，忽然觉得很感动。大过年的，天这么冷，还下雨，谁不想回家呢？真想对他们说声：辛苦了，BRT的志愿者们！