本报汕头讯 羊城晚报记者黄蔚山，通讯员陈晓宾、陶致报道：大年三十起，汕头市许多报废“的士”趁有关部门过节放假，纷纷驶上市区拉客。羊城晚报记者就报废“的士”春节汕头市区拉客的情况进行了跟踪调查。

　　本月13日，大年三十上午，记者先后来到了汕头市金平区乌桥南侧和龙湖区长江路龙湖村路段，16部看上去又破又旧的“的士”正停在路边等客，这些“的士”或用废弃的小光盘或用白纸将车牌号码挡住。记者以乘客的身份跟两名司机聊了起来，江西籍的杨司机和来自安徽的杨司机告诉记者，将自己的报废“的士”车牌挡掉，目的是一有风吹草动便可溜之大吉，有关部门即使发现有报废车停在路面拉客也一下子看不清该车的号码。在金新路段，记者发现这里也有12部报废“的士”停在路边候客……

　　大年三十晚上7时，羊城晚报记者在市区中山路坐上了一部纯红色标有“汕特公共事业出租公司”字样、编号为粤DS6869的“的士”往水仙园，一上车记者便与这名来自河南商丘的司机聊起来：“怎么坐上你的车，感觉总是摇摇晃晃的呢？”司机坦白地说：车子早在去年11月就报废了，他从年二十六起便在市区用这部报废车载客，今天从早上到现在纯收入已超过300元。记者问：“有关部门不是在节日前夕就对报废的士载客整治打击了吗，你这部车有没有被发现？”司机说被发现过。年二十七他在市区正拉着客，见前方有人在抓车，他猛踩油门就冲了过去。如果被抓这部可以卖到上万块钱的报废的士就要完蛋了。他打算过了农历正月初十就把这部报废车卖掉。“这部的士按规定就应该回收了，为何当时没有办理回收手续呢？”司机答道：“我们的‘的士’公司在澄海属于汕头的小公司，所以报废后也就没人理睬。”据他保守估计，从大年三十起汕头市区至少有300部报废车在载客，单河南籍“的士”司机开的报废车就达几十部。记者又问：“汕头的正规的士跑到哪去了呢？”司机说：“现在正是节日出行的高峰期，许多正规的士为了多赚钱或跑长途或跑上市区以外的潮阳、普宁、饶平等地线路拉客了，所以才给报废的士钻了空子。”

　　记者采访了几位坐过报废的士的乘客，大家反映坐上报废车，车一开动便杂音四起，让人心惊，而且许多报废的士前后排的座位也都早已变了形，坐着难受。

　　在采访中，几名驾驶报废的士的司机告诉记者，他们打算好，如果有关部门春节不上路检查，大伙就约定一直跑到正月初七。