15日，比利时首都布鲁塞尔郊区发生两列火车迎头相撞事故，目前已造成至少18人死亡、150多人受伤。

　　比利时军队阿斯特丽丝王后医院负责人16日向新华社记者证实，没有带有中国人或者其他东亚人体征的人员死亡。

　　据新华社电

　　多节车厢被甩出，现场如大屠杀

　　当天上午8时30分左右，在距离布鲁塞尔大约14公里的一个郊区火车站附近，一列市郊往返列车和一列“欧洲之星”特快列车迎面相撞。其中一列车的车头完全“嵌入”了另一列车的“上半身”，一节车厢在撞击过程中完全粉碎，另有至少两节车厢被甩出，尸体遍布在轨道旁。

　　据悉，两列火车当时共有乘客大约300人。目前已有18人被证实死亡，其中包括15名男性和3名女性。搜救人员还在继续清理困在残骸下面的尸体。另有至少150人受伤，60人入院治疗，其中10人伤势比较严重。

　　40岁的拉勒芒当时正和丈夫坐在特快列车的第3节车厢里。“我听到一声巨响，然后是猛烈的撞击，但没有刹车。接下来就是一片混乱，”她回忆说。“我们车厢里的乘客都受了轻伤，主要是小腿和头部。我们走出车厢时，满眼都是残骸，很多人受重伤，还有一具少了一条腿的尸体躺在轨道旁边。我们这列火车的第二节车厢脱轨，第一节则完全被毁掉了。这太可怕了，简直就像大屠杀，好多人都在哭喊。”

　　司机逃生，员工抗议安全漏洞

　　就在自己的车即将撞上“欧洲之星”前的那个瞬间，32岁的比利时客运列车司机罗宾曾疯狂地鸣笛并猛踩下刹车，然后翻出驾驶室。乘客施皮森斯当时就坐在第一节车厢里，他看到了这一幕，并回忆了罗宾是如何作最后一搏并死里逃生的。“司机先是狠命地按下了喇叭，几乎同时踩下了紧急刹车。转瞬间，司机从驾驶位置跳到了车厢的走廊里。”

　　据悉，罗宾目前正在医院接受治疗。“他的伤势很严重，但已经脱离生命危险，”一名同事告诉记者，“据称他多处骨折。”比利时国家铁路公司（SNCB）一名发言人说：“警方将在情况允许后对他进行审问。”

　　事故发生后，罗宾的同事们纷纷展开了自发性罢工，抗议公司没有在所有的车上安装自动刹车装置。早在2001年，该公司的列车就因同样原因而发生类似对撞事故，曾导致8人死亡。SNCB总负责人马克承认，公司确实还没有完全执行欧盟的自动刹车标准。“2005年，我们决定安装自己的自动刹车系统，但这项工程需要时间。”

　　事故原因：其中一车“闯红灯”

　　事故的原因目前尚在调查之中。有当地官员称，司机违规操作和其中一列火车“闯红灯”很可能是酿成这起惨剧的主要原因。另外，特快列车的出发时间比计划晚了10分钟。

　　值得庆幸的是，随后开过来的第三列火车及时刹住了车，才没有造成事态进一步扩大。据了解，事故发生的地区是“欧洲之星”高速列车线路与当地铁路的连接处，属于事故多发地。事发后，“欧洲之星”已经暂停了比利时地区的业务。

　　SNCB总负责人马克称：“今天对于SNCB而言是令人难过和黑暗的一天，我们失去了多位同事。我们现在正在全力以赴解救所有受困的乘客，我们向在事故中遇难的乘客表示哀悼，并对其家属致以慰问。我们将展开全面调查并彻底搞清事故的原因。”