本报讯 羊城晚报记者林翎、通讯员交通宣报道：记者昨日从广州市交委获悉，自中山大道BRT试验线在2月10日开始试运营以来，BRT系统整体试运行顺利。按照计划，BRT试验线将于明天（2月20日）正式运营。31条BRT线路票价一律2元，属于公交地铁优惠方案范畴，即享受“15次后打六折”的优惠；同时BRT系统站台内乘坐BRT线路实行同方向免费换乘。

　　试运营以来提速近一倍

　　据交通部门统计，试运营以来BRT日均客流量超过40万人次，试运营首日客流量最高为65万人次，高峰期行驶速度可达到20公里/小时以上，平均运行速度约23公里/小时（不包括停站时间），比普通公交时速提高近一倍。由于31条BRT公交线路覆盖了天河区、白云区、黄埔区、越秀区、萝岗区、荔湾区、海珠区和大学城约750对公交站点，占了全市中心城区公交站点约1/7，市民可以通过BRT站台内免费，实现约750对公交站点2元通达，满足换乘和降低出行成本的需求。

　　高峰期B1开“大站快车”

　　交委有关负责人介绍，市交通部门根据BRT系统试运营情况，重点完善了BRT站台指引和系统运营服务，同时优化了高峰期和客流大的站点运营组织、线路调度措施，对现场发现的不足之处进行改进完善。正式运营后，交委将在客流上下班高峰期采取大站快车、短线、直达线等灵活调度措施，如利用B1线路开行夏园至体育中心的大站快车，减少停靠珠江村、茅岗、莲溪、珠村等站点，进一步提高线路运行速度，快速疏运东部地区聚集的客流，方便东部地区居民快速前往中心区出行。

　　同时，针对棠下村、棠东、上社等客流较大的站点，结合站台乘客聚集情况，在乘客较多时调动应急车辆直接从该地区进入BRT通道及时疏运上述站点乘客。

　　交通部门还增设了373块站台指引标识。此外，将在大站快车、短线、直达线的BRT线路公交车辆的车头、车门侧和车尾的LED显示屏上显示导乘服务信息，乘客上车前请留意车辆导乘信息，正确选择线路出行。

　　为BRT进一言

　　广州市交通部门欢迎市民对BRT运行状况提出意见或建议，可寄信至广州市广园中路338号320室，或致电96900。交通部门承诺将不断努力提高BRT运行效率和服务水平。

　　■温馨贴士

　　●请市民在BRT站台乘坐BRT车辆时按照先下后上顺序，前后门同时上下车，并在车辆到站前提前做好下车准备，有序、快速乘车。

　　●为方便市民了解BRT站台内的停靠线路信息及候乘，BRT线路信息均安排在各子站靠中间的灯箱内，请乘客在候乘时尽量站在BRT站台各子站的中间位置，以便更好地掌握到站车辆情况，缩短在站台内步行距离。

　　●因BRT站台内按照前后门同时上下车的方式运作，为避免在后门上车的乘客坐错车，请广大市民通过查看站牌信息等方式提前掌握线路设置情况，并在上车前看清车辆三牌（车头前牌、腰牌、后牌），尤其是部分快线、短线线路，正确选择线路出行。

　　●因BRT系统实行站台内免费换乘优惠政策，市民可充分利用该优惠政策灵活选择线路出行，尤其是在上下班高峰期，通过选择同一方向其他乘客相对较少的线路出行。例如：乘客从东圃前往环市中路，如B2线路较为拥挤，乘客可先在东圃选择B1、B3、B5、B6、B27等其他线路到达岗顶、石牌桥、体育中心等站点，再根据停靠上述站点并前往火车站的B2、B10线路客流情况，从该2条线路中选择一辆乘客相对较少的车辆到达火车站，出行更为舒适。

　　●BRT采用进站刷卡的方式，不同于传统公交，请市民在BRT站台进站时刷卡，上车后无需再刷卡。