本报记者曹颖 通讯员刘明报道 眼看春节接近尾声，不少回家过年的市民这两天也陆续返回深圳，昨天惠盐高速公路迎来了最繁忙的一天，单向车流量超过5万辆。

　　1天5万辆车涌入惠盐高速

　　昨天下午1时30分许，记者来到惠盐高速荷坳收费站。每到节假日的返程高峰这里都是一个主要拥堵点。来到收费站前广场，10多名交警和路政人员一字排开，引导车辆按顺序进入收费口。记者注意到这里的车流量并不是很大，每条收费车道前只有三四辆车在排队。一位车主告诉记者，为了避开下午的高峰期，一家人特意提前几个小时出门，一路上还算比较顺畅，到了惠盐高速车速降了下来，但是并没有堵车。据惠盐高速荷坳收费站钟志东站长介绍，返程高峰期一般是从下午3时前后开始。而今年春节从2月17日（初四）开始，返程车流量就明显增加，深圳方向单向车流量达3．7万辆，初五达到了4．6万辆，根据往年的经验，年初六是最高峰的一天，去年初六惠盐高速单向车流量达到了5．1万辆，而今年自驾出行的私家车比去年又有所增加，预计当天惠盐高速的车流量肯定会超过5万辆，最高可能会达到5．5万辆。

　　到了下午2时，惠盐高速公路上的车流密度比半小时前明显大了很多，车辆几乎是一辆接着一辆，车速只能保持在50公里／小时上下，收费站前排队的车辆也多了起来。钟站长告诉记者，为了应对返程高峰，荷坳收费站采取复式收费的措施，一条收费车道，3个收费窗口同时收费，这样就可以保证开足了38个收费口，每分钟通行80辆车。经测算，目前惠盐高速车流量峰值为80辆／分钟，因此收费站的承载能力基本能够满足要求，但最怕的就是路上有事故，就像18日，惠盐高速20公里的路程发生了40多宗事故，收费站一会儿一辆车都没有，一会儿车又像潮水一样涌来。

　　1天41宗事故忙坏交警

　　下午3时，惠盐高速深圳方向更加繁忙，车速只能维持在30公里／小时左右。路上的交警也更加忙碌。惠盐交警大队三中队队长欧建明告诉记者，从大年初四开始，惠盐大队每天安排20余名警力在惠盐高速公路沿线巡逻执勤。19日上午10时，大队根据部署启动了三级响应，增派警力在路段和收费站等春运执勤点管理交通。

　　惠盐高速公路交通压力最大的路段是龙岗至荷坳这10公里的路程，由于深汕高速和惠盐高速惠州段共4车道的车流汇聚到惠盐高速深圳段2车道的道路上，在这里形成瓶颈，因此一到返程高峰，这段路就会形成拥堵。昨天下午5时，这段路又像往年一样开始走走停停。除了车流量大，几宗追尾擦碰事故也是导致车行缓慢的原因。欧队长告诉记者，今年春节返程高峰，惠盐交警大队在龙岗至荷坳段设置了3个执勤点，保证应急车道的畅通，同时确保发生事故快速处理。18日由于深圳下雨，加之很多车主长途跋涉到深圳难免有点疲劳，20公里长的惠盐高速公路全天共发生了41宗事故，除两宗是伤人事故外，其他39宗均是轻微追尾事故，其中一宗为7车连撞事故。为了快速排堵，凡是轻微事故，民警到场后要求当事车辆转移到收费站前广场再进行处理。尽管如此，当天的车流高峰直至次日凌晨2时30分才结束，而路上交警也在寒风冷雨中坚守到凌晨。19日，虽然事故比18日有所减少，但截至18时，也发生10多宗追尾事故。

　　截至晚上9时记者发稿，惠盐高速荷坳收费站单向车流量为4．9万辆。交警部门提醒近日返深车主，如遇惠盐高速交通拥堵可提前分流绕行，深汕方向的车辆可由坑梓分流，惠州方向的车辆可由坪山分流。记者从市交警局指挥中心了解到，昨日除了惠盐高速交通压力较大以外，深圳其他各高速公路交通情况良好，无拥堵或车多慢行的情况。