采取限流措施后，轨交6号线车厢内今天早高峰拥挤程度有所缓解纪海鹰

　　上午，轨交2号线张江站外，在工作人员的引导下，乘客有序排队换乘短驳公交车

　　本报讯（记者晏秋秋新民网戴慧菁袁蓉）今天是春节后首个工作日，为进一步缓解早高峰轨交6、8号线部分区段运力紧张的矛盾，上海地铁对6号线五莲路站和8号线曲阳路站逢工作日7时20分至8时30分，实施计划性限流——只出不进，同时在市交通管理部门统一协调下，在这两座试点车站配套开行直达驳运公交专线车。

　　上午7时35分，在6号线五莲路站，一些乘客因限流措施，而滞留在车站入口处。不过，由于现场有开往世纪大道的公交车，因此达到了一定的分流作用，车站也备有工作人员进行疏导宣传。至上午8时30分，上海地铁透露，两座车站的运营工作基本正常。由于今天上午客流不大，预计限流措施将在下周一迎来真正考验。

　　记者发现，站外十字路口也有轨道交通工作人员提醒乘客改乘其他交通工具出行，公交驳运车还进行了临时增能，8时15分，一辆123路公交前来曲阳路站“支援”。同时，所有公交驳运车均采用三站停靠模式，即从大连西路曲阳路站始发，中间只停靠西藏中路福州路一站，最后到达人民广场站。

　　相关负责人解释，轨交6、8号线虽目前采取增加运力、高峰时段沿线限流、公交专线分流等措施，但实际客运量尚未达到预计效果，分流不明显。经过数据分析，还将选择客流集中车站，采取限流来降低后续沿途列车拥挤程度，并以公交直放大型枢纽站的方式提高分流作用。

　　记者在现场发现，仍有市民不清楚有限流举措，导致车站前短时间出现乘客滞留情况。不少市民对公交驳运线的站点位置、线路走向、时间间隔等不甚了解。也有乘客建议，除往人民广场方向加开公交驳运车外，还应加开往市光路方向的公交驳运车。

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　　从今天起，逢工作日7：20—8：30，轨交6号线五莲路站、8号线曲阳路站实施计划性限流。限流时段内，上述两座车站的出入口关闭，仅开放6号线五莲路站1号口、8号线曲阳路车站6号口供乘客出站。同时市交通管理部门同步调整公交驳运线开行方案：原6、8号线公交驳运线停驶；限流时段内开行五莲路站往世纪大道，曲阳路站往人民广场公交单向直达驳运车。

　　另外，轨交2号线张江高科站至龙阳路站2月14日至23日停运，由地面公交免费接驳乘客。