领事馆少 国际航线少 物流成本高

　　本报讯（记者 刘轶）上海63个，广州22个，重庆……7个。这个数字是我市领事馆数量与发达地区存在的一个重大差异。市社科院近日发布《重庆内陆开放型城市发展战略思考》（以下称《思考》），细数我市在开放通道上的3个“短板”，建议我市力争与外交部达成部市框架合作协议，大幅度增加我市的领事馆数量，加快内陆开放建设。

　　《思考》中提到，开放通道如今已成为制约我市内陆开放的重要因素。内陆开放需要在短时间内形成资金、人才、技术和信息的聚集，以弥补不临海的缺陷。但是形成洼地所需要开放通道配置，如领事馆数量、航空航海通达能力、国际金融机构配置与另外两个国家级中心城市上海和广州差距甚大。

　　《思考》给出的数据显示，上海的国际航线数量高达135条，重庆只有12条，国际金融机构入驻数量上海有45家，重庆只有6家，上海有领事馆63个，重庆只有7个。再看物流成本也是高居不下。集装箱水运价格比武汉高23%，港口综合费用比武汉高143%。除了海关及自由贸易港区在内陆地区条件最优，我市其他条件都明显不足。

　　《思考》中建议，目前西部重庆和成都都有领事机构，但是分布较为分散，制约了西部地区的经济发展。为此建议市政府尽快与外交部建立部市合作框架协议，重点支持重庆建设西部地区领事中心。

　　领事机构不仅仅是一个管理出国留学办理签证的机构，它的多少直接关系到国际交流、国际合作与国际贸易，人才流动等。