本报记者曾振文报道 昨天是年初七，是春节假期结束的最后一天，宝安各汽车站迎来了节后返程高峰期。记者在沙井中心客运站采访时了解到，与节前的人山人海相比，节后的汽车站内显得冷冷清清。由于大部分车辆都投入到春运返深的紧张工作。受此影响，一些逆势选择节后回家探亲的旅客遭遇了购票难、坐车难的问题。

　　昨日下午3时许，107国道旁以沙井中心客运站命名的公交站台聚集着大批拖着行李正在候车的旅客。而汽车广场内的公交候车亭也是人满为患，公交运输压力陡增。记者在场看到，每看见6字头公交开过来，手提行李的年轻人就蜂拥而上。此外，广场上及其周围的绿的数量比平时多出两三倍。但与站外情形完全相反的是，售票大厅内买票的人寥寥无几。与此相应，售票窗口也由原来的12个，锐减为3个。其他窗口都挂出暂停服务的告示。记者节前看到的用于播报票务信息的4个液晶显示屏，此时也已关停。记者转到正门大厅看到，检票进站的人明显减少了，里面偌大的候车大厅里也是冷冷清清。

　　那些想错开春运高峰期，选择节后回家抑或节前来深省亲节后折返的旅客，则遭遇了购票难的问题。记者从售票窗口了解到，当天去往中山市小榄镇的车票已经售罄，而跨省的旅客乘坐的班车发车时间也大都集中在晚上。

　　老家在广西的岑阿姨坐在站外的候车广场上，她在等待当晚10时的班车。为何这些远途的班车要推迟至晚上才发车？据这位岑阿姨反映，是因为这些车辆白天都忙着从广西那头往这头输送返程旅客，根本无暇兼顾。候车广场上还有一位小伙子也在等广西的班车，他打算乘坐广西班车到南宁再转车至云南老家。据这位小伙子说，这些班车之所以推迟至晚上才发车，无非是为了拼客，因为现在乘坐的人本来就比较少。