红网2月21日（通讯员 袁钢、刘嵘）随着节后客流高峰来临，广铁集团在京广线等主干线采取“增客减货”策略，尽最大能力运送客流。2月21日，京广线株洲至衡阳间开行列车对数将达到138对。

　　南下客流今年春运再唱“主角”

　　随着今年珠三角地区经济形势的回暖，珠三角企业用工需求趋于旺盛，节后以来，湖南省各大火车站南下客流急剧增加，在铁路中长途客流中再次占据了“主角”位置。来自长沙火车站、衡阳火车站、岳阳火车站的售票信息显示，2月20日，三大车站发送南下旅客分别达到1.4万、3.5万、1.6万，在车站当日旅客总发送人数中所占比例均超过或接近五成。

　　为运送南下客流，除运送电煤等重点物资外，目前京广线多数货物列车已暂时停运。21日，广铁集团湖南管内安排34列广州、东莞、肇庆方向临客，其中岳阳站开行4趟，长沙站开行2趟，株洲站开行2趟，衡阳站开行9趟，怀化站开行3趟，娄底站开行2趟，邵阳站开行3趟，永州站开行3趟，常德站开行3趟，益阳站开行1趟，耒阳站开行2趟，京广线运能安排已逼近极限。

　　北京方向运力稍有缓解

　　为缓解北京方向客流压力，长沙火车站近日加开了往北京方向的列车，同时长沙站往北京、上海等方向的列车，采取利用硬座车换挂行李车的方式，增加列车载客能力，以使现有运能发挥最大效应。目前，长沙站21、23、25三日往北京方向还有部分软座座位票可售，近日有到北京出行需要的湖南旅客，可以选择上述三天到长沙站乘车，并最好提前到长沙站售票厅购买车票。