红网株洲2月21日讯（通讯员 夏伟雄）2月16日，是郑西高铁开通的第10天。笔者从南车株洲电机有限公司有关部门获悉：该公司配属到郑西高铁动车组的所有牵引电机、变压器全部表现良好，获得客户充分好评。

　　南车株洲电机有限公司是中国南车（601766）旗下的轨道交通装备电传动设备专业研制企业。目前，在郑西高铁运营的动车组CHR2型动车组共计配装了该公司生产的牵引电机和变压器分别为96台和12台。截止今日，已经安全运营超过26000公里。武广高铁13列车的牵引电机和变压器也累计安全运营了300万公里。

　　“这得益于我们开展的零缺陷质量活动”

　　为什么能够有如此的质量表现，该公司副总经理兼总工程师江有名告诉说，“这得益于我们始终开展的零缺陷质量攻关活动。”2008年以来，南车株洲电机公司广大员工认真按照铁道部部长刘志军提出的“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，从产品设计、原材料采购、到各工序生产制造、到产品检验和产品服务等每一个环节，认真践行“三精一认真”的原则，不断养育“零缺陷”的质量文化。

　　“你们是中国高铁时代到来的见证人。”

　　南车株洲电机公司从2006年开始，在引进消化吸收国际先进的高速动车组电机变压器研制技术的基础上，开始中国高速动车组的国产化创造。经过几年的努力，已经实现了中国高铁从时速200公里到350公里的所有等级的完全自主创新。国际领先的时速350公里牵引技术成功的运用到中国的高速铁路京津、武广和郑西。2月11日，江有名在西安检查售后服务工作时，鼓励售后服务员工：“你们见证了中国高铁时代的从无到有，到不断壮大，我相信，还将见证中国高铁走出国门，服务全世界。”

　　“他们当中，最长的有三年没在家中过年”

　　“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。为确保新近开通的郑西高铁和武广高铁的安全、正点运行，保证全国近20亿旅客的旅途安全，全国数千万的铁路员工一直坚守在本职岗位上。在这支队伍当中，南车株洲电机公司的20余名员工也同样成为当今最可爱的人。笔者采访驻武汉动车基地的南车株洲电机负责人。他告诉笔者说：“他们当中，有3人已经有3年没有在家过春节，与家人团聚了。他们为中国的高铁事业，做出了巨大的牺牲。”