开学前夕，向明中学7名高中生向市中小学德育协会提交了一份“迎世博中心城区交通状况调查及对策研究报告”，提出适当调整中小学生的上课时间，错时避峰，缓解早晚高峰时段的交通压力。

　　高峰时段接近由奚嘉玲、隋君彦等7名同学组成的课题组，对中心城区的9所非寄宿制学校展开了调查。中学生早晨平均出门时间是6时45分，6时45分至7时30分之间集中到校。调查发现，城市车辆迅速增多和本市上学时间的推迟，使得学生上学高峰与职工上班高峰时段趋于接近。一些机动车驾驶员在接受调查时认为：“现在早上的车流高峰在不断提前。”调查发现，约有15%的学生早晨6时前出门。放学后，学生平均的到家时间约为16时45分。有36%的学生在18时以后到家，而这个时段又恰是下班的高峰。

　　延迟上学用时反增为保证学生的睡眠时间，市教委3年前将全市上午开始安排集体教学活动的时间确定为小学8时15分以后，初中8时以后，高中7时45分以后，均比以前晚了半小时左右，各校为确保完成规定的课时量，对学生的放学时间也作了相应推迟。向明中学课题组的同学调查后发现，延迟上学与放学时间，在一定程度上反而加大了中心城区的拥堵，一些路途较远的乘车学生，花去的出行时间不减反增。而且，回家时间的推迟也使他们的吃晚饭、做作业和上床睡觉的时间都必须延后。

　　建议错峰出行参加调研的同学们建议，无论从健身还是缓解市内交通压力来看，居住地离学校较近的学生还是应提倡步行上学。

　　课题组提出，教育部门能否结合区域交通状况，在世博会5月至10月举办期间，针对上海白天时间长的特点，对中小学生的上学和放学时间作出适当弹性调整，将上学与放学时间与上下班出行高峰时段错开。

　　本报记者王蔚