轨道交通2号线明起延伸至广兰路，今后乘客将在该站换乘到浦东国际机场。傅国林本报讯（记者何连弟通讯员冯昊）轨道交通2号线东延伸一期工程将于明天开通试运营，届时2号线全线将按“淞虹路站—广兰路站”的单一交路运行，投运23列车全天开行，初期行车间隔约为4分半钟。

　　2号线东延伸工程西起龙阳路、东至浦东国际机场，全长约30公里，共建造11座车站，分二期建成通车。一期从龙阳路至广兰路，共建造张江高科、金科路、广兰路3座车站，其中龙阳路到张江高科实施入地改造，使张江高科站从高架车站变为地下车站，并由丙级站升级为甲级站，岛式站台宽约10米；二期从广兰路站继续向东，直至浦东国际机场，新增8座车站。东延伸一期开通后，2号线全线运营里程增至约29公里，车站数增至19个；轨道交通路网总运营里程增至约335公里，车站总数增至223个。

　　2号线东延伸一期开通后，既有各站首末班车时间保持不变。广兰路站发往淞虹路站的列车，首末班车时间为05:49—22：24；淞虹路站发往广兰路站的列车，途经张江高科站的首末班车时间为06:26—23:32。

　　新开通的张江高科站的面积约为老张江高科站的2倍，将有效缓解原张江高科站早晚高峰客流拥挤的状况。而金科路站的开通，将极大地方便车站周边小区居民及浦东软件园等企业员工的出行，此前他们需在张江高科站换乘地面公交进行短驳。

　　广兰路站为未来8节编组和4节编组换乘站，乘客届时可在该站同站台换乘4节编组列车前往浦东国际机场，4节编组列车初期运营间隔约6分钟。

　　另据了解，2号线今年3月底将实现向虹桥机场和浦东机场的双向延伸。全线为诸光路站至浦东机场，以广兰路为界分大小交路运营。

　　今后如果浦东机场方向客流进一步增大，2号线全线将开行6节和8节混合编组列车，直至全部开行8节编组。