营盘路湘江隧道竖井开挖加速推进、湘江长沙综合枢纽工程东岸围堰现雏形……新春伊始，长沙城市建设快马加鞭，一批重大项目强力推进，奏响大投入、大手笔、大发展的交响曲。昨日，本报记者奔赴全市各大重点工程建设工地，在火热的施工现场捕捉最新的建设动态，感受到重点工程在转方式、强基础、惠民生等方面带来的虎虎生机。

　　隧道地铁枢纽工程齐驱并进

　　机器轰鸣，车辆穿梭，建设者们挥汗奋战在施工一线，在湘江两岸、武广片区、地铁站点沿线工地，到处是大干快上、热火朝天的景象。

　　作为长沙的第七条过湘江通道，营盘路湘江隧道的建设备受关注。昨日上午，记者在营盘路湘江隧道东岸施工现场看到，巨大的红色龙门吊下，隧道南北主线之间的1号竖井已开挖至地下10米的位置，建设者正在井内进行加固支撑。据施工方中铁隧道局的负责人介绍，春节期间，500多名建设者只初一休息了一天，初二就回到了岗位。据悉，为了加速工程的进展，营盘路过江隧道施工创新了施工技术和办法，通过增加竖井使工作面增加，到今年底可实现隧道主体贯通、明挖段及四个匝道完成60%的工程量。

　　在湘江望城段蔡家洲的湘江长沙综合枢纽工程施工现场，100多名建设者节日放弃了与家人团聚的机会，一直坚守在工地上。目前，由铁丝网与鹅卵石构成的两条围堰已现雏形，一个长350米、宽220米的区域基本成型，这将为工程主体施工提供安全保障。据了解，湘江枢纽工程今年在继续推进右汊工程建设的同时，还将完成蔡家洲护岸及河床疏浚、左岸防洪堤改移、右岸进场道路修建，基本完成右汊泄水闸和左汊二期围堰工程。

　　在武广客运专线长沙南站西广场地下停车场、浏阳河防洪堤等城市基础设施建设工地，建设者们同样在加班加点，抢抓工程进度。与此同时，轨道交通2号线各车站即将进入全面开工的阶段，长株潭城际轨道交通、橘子洲大桥拓改、福元路湘江大桥等一批重大项目的准备工作有序推进。在长沙各大重点项目施工现场，建设者们正铆足干劲，奋力拼搏，在新一轮的城市建设热潮中大展身手！

　　浏阳清泉二季度流进长沙城

　　“今年，按照‘打通出口、畅通城区、连接两岸、提升品质’的要求，市区两级共安排城建重点工程项目136个，投资268.5亿元，同比增长56.6%，其中市级项目95个，区级项目41个。”市建委主任陈鲁青描绘了振奋人心的城市建设壮美蓝图。

　　据悉，今年的城市建设将以推进重大工程项目建设为重点，不断完善城市功能，优化城市人居环境，增强城市发展后劲。重点将加快一洲两岸、武广片区、滨江新城、洋湖垸片区、梅溪湖片区开发建设， 完成引水及水质环境工程、南北货站迁建等项目建设，引水工程今年二季度可望建成通水，新火车北站将在年底建成投入使用。将通过黄花机场、新港城、城市地铁、城际轨道、湘江枢纽、五条湘江桥隧等重大项目建设，提高长沙城市基础设施的国际化水平。“今年就能喝上浏阳株树桥水库的水，政府真的为咱老百姓解决了一大问题。”家住芙蓉区火星镇的刘先生说。

　　棚户区改造和安居工作是改善民生的重大举措。今年长沙将力争完成城市和国有工矿棚户区改造260万平方米，尽快完成中山西路、火车北站、东牌楼等项目拆迁扫尾工作，加快开发建设进程。在廉租房的建设上，长沙将按省里下达的筹集廉租房6000套的任务，多渠道筹集廉租房，并落实好各项政策。

　　为进一步提升城市通行能力，今年长沙还将实施第三期交通疏导工程，结合重大工程建设，完善路网结构，重点抓好湘江大道、解放路、蔡锷路、中山路围合区域路网改造以及咸嘉湖路拓改、东塘商圈微循环改造等项目。将加快公共停车场及行车和停车诱导系统建设。

　　工程建设推行精细化管理

　　“随着建设规模的不断扩大，工程结构越来越复杂，大跨度、大体量、高层次、深基础和新型建筑结构形式项目日益增多，建筑工程的技术含量和施工难度增加，质量安全风险不断增大，如何增强建设工程科学技术含量、提升工程建设质量监管水平，以保证城市建设又好又快发展，已成为当前面临的新课题。”陈鲁青告诉记者，长沙今年将全面推进工程建设精细化管理，落实好建设项目全寿命周期成本最低理念，精心设计、精致建设、精细管理，着力减少项目后期维护成本，建设高品质耐久性工程。

　　今年，地铁、过江隧道等一大批重大工程都已全面开工建设，在未来的几年填补长沙城市建设的空白。而这些工程具有规模大、周期长、技术复杂、工程设计要求高等特点，因此在工程建设管理过程中，要对建筑市场、参建单位质量行为、工程施工过程、建设工程质量监管的管理做精管细，才能达到工程建设高品质、耐久性、全寿命周期成本最小，从而实现城市建设集约发展的目的。

　　据悉，今年长沙将继续推进工程建设质量管理三年行动计划，加强建设工程设计监管，创新工程质量监管方式，严格执行建设工程验收标准，不断提高精细化管理水平，打造更多的城市精品工程。